Pannes Et Dépannage - Von Arx VA 30 SH Mode D'emploi

10 Pannes et dépannage
10.2 VA 30 SH
• Le tambour de fraisage ne tourne pas ou fait
du bruit:
Le roulement de tambour de fraisage du côté

du couvercle latéral est bloqué.
= Il convient de remplacer le roulement.
Le roulement du tambour de fraisage du côté

de l'arbre d'entraînement est bloqué.
= Il convient de remplacer le roulement.
La courroie crantée est déchirée.

= Il convient de remplacer la courroie crantée.
Contrôler le tambour à outils

= Remplacer le tambour à outils de cas échéant
• Mauvaises performances de fraisage:
La courroie crantée est déchirée.

= Il convient de remplacer la courroie crantée.
Contrôler les lamelles de fraisage
= Remplacer les lamelles ou l'intégralité du
tambour le cas échéant.
• Sécurité de surcharge:
= Tambour à outils, contrôler le fonctionnement
libre.
= Contrôler le déroulement de l'arbre du tambour.
Le commutateur rotatif électrique est défectueux.

= Faire procéder à la réparation par un électricien.
• Le moteur électrique ne démarre pas
Toutes les prises sont-elles raccordées au

réseau électrique?
Tension présente sur le réseau électrique?

• Le moteur à combustion interne ne
démarre pas
Y a t-il du carburant ?

Alimentation en carburant en état de marche?

Huile moteur présente?

Filtre à air en état de marche?

Interrupteur d'ARRÊT D'URGENCE non

enclenché en position de fin de course
supérieure? (Contrôle par une légère
rotation du bouton rouge)
Cliquet de la sécurité anti fatigue correctement

enclenché et fixée à l'aide de la sûreté?
• Avance ne fonctionne pas:
Contrôler la courroie trapézoïdale

Contrôler le déverrouillage de l'avance

Appoint d'huile hydr. dans le vase

d'expansion
Contrôler le levier d'avance

Au cas où le moteur ne démarre toujours pas,
s'adresser à un concessionnaire de votre
marque de moteur ou à votre agence de service
après-vente Von Arx la plus proche.
10 Guasti ed eliminazione dei
guasti
10.2 VA 30 SH
• Il tamburo della fresatrice non si gira più o fa
rumore:
Il supporto del tamburo della fresatrice è

bloccato dalla parte del coperchio laterale.
= Occorre sostituire il supporto.
Il supporto del tamburo della fresatrice è

bloccato dalla parte dell'albero motore.
= Occorre sostituire il supporto.
La cinghia è strappata.

= Occorre sostituire la cinghia.
Controllare il tamburo utensili

= Occorre sostituire il tamburo utensili.
• Bassa qualità di fresatura:
La cinghia è strappata.

= Occorre sostituire la cinghia.
Controllare le lame di fresatura
= Sostituire le lame o l'intero tamburo.
• Dispositivo di sicurezza:
= Tamburo utensili, controllare ruota libera.
= Controllare il supporto dell'albero tamburo.
L'interruttore rotante elettrico è difettoso.

= Far riparare il danno da un elettricista.
• Il motore elettrico non si avvia
Tutte le spine sono collegate alla

corrente?
C'è tensione alla rete elettrica?

• Il motore a combustione non si avvia
È presente carburante?

L'adduzione di carburante è in ordine?

E' presente l'olio?

I filtri dell'aria sono in ordine?

L'interruttore per l'arresto di emergenza

è inserito nella sua posizione superiore?
(controllare premendo leggermente il pul-
sante rosso)
La maniglia del comando antiaffaticamento

è innestata correttamente e fissata con il
dispositivo di sicurezza?
• Il dispositivo di avanzamento non funziona:
Controllare la cinghia trapezoidale

Controllare il dispositivo di sblocco avanzamento

Riempire di nuovo il serbatoio di espansione

con olio idraulico
Controllare la leva del dispositivo di avanzamento

Nel caso che non si riesca ancora ad avviare il
motore, si prega di rivolgersi ad un rivenditore specia-
lizzato della vostra marca del motore oppure al Centro
di Assistenza Tecnica della Von Arx a voi più vicino.
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10 Errores y sus soluciones
10.2 VA 30 SH
• El tambor de fresado ya no gira o hace ruido:
El cojinete del tambor de fresado en el lado

de la cubierta se encuentra bloqueado.
= Sustituir el cojinete.
El cojinete del tambor de fresado en el lado del
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árbol de transmisión se encuentra bloqueado.
= Sustituir el cojinete.
La correa dentada está en mal estado.

= Sustituir correa dentada.
Comprobar el tambor de herramientas

= Si fuera necesario, sustituir el tambor de
herramientas.
• Fresado de mala calidad:
La correa dentada está en mal estado.

= Sustituir correa dentada.
Comprobar las láminas de fresado
= Si fuera necesario, sustituir las láminas o
todo el tambor.
• Fusible por sobrecarga:
= Comprobar el tambor de herramientas, marcha libre.
= Comprobar el soporte del árbol del tambor.
El interruptor giratorio eléctrico está defectuoso.

= Permitir que un electricista cualificado repare
los daños.
• El motor eléctrico no arranca
¿Se encuentran conectados todos los
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enchufes en la red de corriente eléctrica?
¿Hay tensión en la red eléctrica?

• El motor de combustión no arranca
¿Hay combustible?

¿Funciona la alimentación de combustible

correctamente?
¿El motor tiene aceite?

¿El filtro de aire se encuentra en buen estado?

¿El disyuntor de línea no se encuentra
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encastrado en la posición final superior?
(Comprobación girando ligeramente el
botón rojo)
¿Se encuentra encastrado correctamente
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el trinquete del elemento de desconexión
por fatiga y fijado con el seguro?
• El avance no funciona:
Comprobar cuerdas de emergencia
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Comprobar elemento de desbloqueo
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Rellenar el depósito de expansión con
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aceite hidráulico
Comprobar la palanca de avance
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En caso de que el motor todavia no arranque, le
rogamos dirigirse al comerciante especializado y
autorizado de su marca de motores o a su ser-
vicio postventa Von Arx más próximo.
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