Table des Matières
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8 Entretien et maintenance
8.1 Plan de maintenance
Lors de la construction de la machine, on a veillé
spécialement à limiter le temps des travaux de
maintenance au minimum. Cependant, quelques
travaux d'entretien sont indispensables!
Moyennant cela, la machine fonctionnera sans
panne et vous rendra service pendant de lon-
gues années.
Avant tout travail d'entretien, couper
l'alimentation en énergie!
• Sortir la fiche secteur / les cosses à bougie!
• Laisser le moteur refroidir complètement!
Chaque jour ou toutes les 10 heures d'utilisation:
• Nettoyage extérieur de la machine
(ne pas utiliser de solvant)
• Lamelles, arbres de lamelles, rondelles inter-
médiaires - vérifier l'état
(Démontage du tambour à outils, remplacement
des pièces d'usure)
• Filtre à air (moteur à combustion interne)
(démonter, nettoyer, au besoin, le remplacer)
• Niveau d'huile (moteur à combustion interne)
(Contrôler, compléter au besoin, observer le
mode d'emploi du fabricant du moteur)
• Huile hydraulique (entraînement hydraulique.)
(contôler, compléter le cas échéant avec: 10
SAE 40 W). Après la première semaine suivant
la mise en service, le faire une fois par semaine.
Chaque semaine ou toutes les 50 heures d'utilisation:
• Contôler les roulements
(Faire changer les roulements endommagés par
le service après-vente)
• Contôler les raccords à vis
(Serrer les raccords à vis desserrrés, faire chan-
ger les sous-groupes endommagés par le ser-
vice après-vente)
• Contrôler les tabliers antipoussières
(Remplacer les tabliers antipoussière endomma-
gés ou usés)
• Nettoyer le raccord d'aspiration
(Après le nettoyage, remettre le capuchon anti-
poussière en place)
• Lubrifier le dispositif de réglage
(Contrôler son fonctionnement après l'avoir
nettoyé et graissé)
• Batterie de démarreur (démarreur él.)
(Enlever la poussière de la batterie de
démarreur, graisser les bornes). Éliminer les
batteries de démarreur détériorées ou hors
service conformément aux prescriptions locales
en vigueur.
8 Cura e manutenzione
8.1 Programma di manutenzione
Nel costruire la macchina si è posta particolare
attenzione al fatto che non fosse necessario
molto tempo per i lavori di manutenzione. Tutta-
via si devono eseguire pochi lavori di manuten-
zione, che sono indispensabili!
In questo modo la macchina funzionerà senza
guastarsi e per molti anni.
Prima di eseguire tutti i lavori di
manutenzione interrompere
l'alimentazione d' energia!
• Sfilare la spina / la sede per le candele!
• Fare raffreddare completamente il motore!
Ogni giorno o ogni 10 ore:
• Pulire esternamente la macchina
(non usare solventi)
• Controllare lo stato di lamelle, alberi per lamelle,
dischi intermedi
(Smontare il tamburo, sostituire i pezzi usurati)
• Filtro dell'aria (motori a combustione)
(smontare, pulire, eventualmente sostituirlo)
• Livello dell'olio (motori a combustione)
(controllare, ev. rabboccare; osservare le
istruzioni di servizio della casa produttrice del
motore)
• Olio idraulico (azionamento idraulico) (control-
lare ev. rabboccare con 10 SAE 40 W). Eseguire
settimanalmente questa operazione dopo la
prima settimana.
Ogni settimana o ogni 50 ore:
• Controllare i cuscinetti
(Fare
sostituire
i
cuscinetti
dall'Assistenza Tecnica)
• Controllare i collegamenti a vite
(Stringere i collegamenti a vite lenti, fare sostituire
i gruppi strutturali danneggiati dall'Assistenza
Tecnica)
• Controllare le protezioni antipolvere
(Sostituire le protezioni antipolvere danneggiate
o consumate)
• Pulire il collegamento con l'aspirapolvere
(Dopo la pulizia mettere nuovamente il
coperchio parapolvere)
• Lubrificare il dispositivo di regolazione
(Dopo la pulizia e la lubrificazione controllare il
funzionamento)
• Batterie di avviamento (starter elettrico)
(liberare dalla polvere e lubrificare i morsetti).
Smaltire le batterie danneggiate o non più
funzionanti in conformità alla normativa locale
vigente.
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8 Cuidado y mantenimiento
8.1 Plan de mantenimiento
En el diseño de las máquinas se puso especial
atención en que se empleara el menor tiempo
posible para trabajos de mantenimiento. A pesar
de todo, resulta necesario realizar unos trabajos
de mantenimiento mínimos. A cambio, la máquina
trabajará de modo impecable y le proporcionará a
usted muchos años de buenos servicios.
¡Antes de cualquier trabajo debe
cortarse la alimentación de energía!
• ¡Retire el enchufe de la red / capuchón de bujía!
• ¡Deje que el motor se enfríe por completo!
Diariamente o cada 10 horas de uso:
• Limpiar exteriormente la máquina
(no utilizar disolvente)
• Controlar el estado de las láminas, ejes de
láminas, arandelas intermedias
(Desmontar el tambor de herramientas, reempla-
zar piezas gastadas)
• Filtro de aire (motores de combustión)
(desmontar, limpiar, dado el caso reemplazarlo)
• Nivel del aceite (motores de combustión)
(controlar, dado el caso rellenar; observar el
manual de instrucciones del fabricante del
motor)
• Aceite hidráulico (accionamiento hidr.)
(controlar, si es preciso rellenar con: 10 SAE 40 W)
Tras la primera semana, rogamos ejecutar
semanalmente
Semanalmente o cada 50 horas de uso:
• Controlar el cojinete
danneggiati
(Hacer reemplazar el cojinete dañado por el ser-
vicio postventa)
• Controlar las uniones por tornillos
(Apretar las uniones por tornillos flojas, hacer
reemplazar los grupos constructivos dañados
por el servicio postventa)
• Controlar faldones para el polvo
(Reemplazar faldones para el polvo dañados o
gastados)
• Limpiar la conexión de aspiración de polvo
(Tras la limpieza, volver a colocar el tapón para
el polvo)
• Lubricar el dispositivo de regulación
(Tras la limpieza y la lubricación, controlar el
funcionamiento)
• Batería de arranque (arranque eléctrico)
(Limpiar de polvo, lubricar los bornes)
Eliminar según las prescripciones locales las
baterías del aparato de arranque dañadas o
que ya no estén en condiciones de funcionar.
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