Avviamento Motore - EMAK Allroad Série Manuel D'utilisation Et D'entretien

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Italiano
AVVIAMENTO

AVVIAMENTO MOTORE

CAUTELA – Leggere il manuale del motore allegato.
Contiene informazioni importanti. (Fare attenzione al tipo
di carburante e di olio consigliati).
1) Portare il comando freno motore (A) in contatto con il
manubrio (B) (Fig. 35-36).
2A) MODELLI CON LEVA ACCELERATORE (FIG. 37-38).
- Portare la leva acceleratore in posizione START.
- Tirare la corda avviamento con uno strappo deciso.
- Una volta effettuata la partenza mettere la leva acceleratore
in posizione tra MIN e MAX (Fig. 39-40) e lasciarlo girare per
permettergli di scaldarsi.
- Per lavorare portare la leva acceleratore in posizione MAX
(Fig.41), prestando attenzione a non arrivare a fine corsa,
perché si rischia di attivare lo starter che potrebbe causare
l'ingolfamento del motore.
2B) MODELLI SENZA LEVA ACCELERATORE (FIG. 42).
- Tirare la corda avviamento con uno strappo deciso.
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START THE ENGINE
CAUTION – Read the attached engine handbook. Contains
important information. (Make sure to respect the
recommended types of fuel and oil).
1) Pull the engine brake lever (A) right back to the handle bar (B)
(Fig. 35-36).
2A) MODELS WITH ACCELERATOR LEVER (FIG. 37-38).
- Put the accelerator lever in the START position.
- Pull the starting cord with a firm snap.
- Once started, put the accelerator lever in the position
between MIN and MAX (Fig. 39-40) and let the motor warm
up.
- To start work, bring the throttle lever to the MAX position
(Fig.41), taking care not to reach the limit position, which
would otherwise activate the choke and potentially cause
the engine to flood.
2B) MODELS WITHOUT ACCELERATOR LEVER (FIG. 42).
- Pull the starting cord with a firm snap.
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English
STARTING
Français
MISE EN MARCHE
DEMARRAGE DU MOTEUR
ATTENTION – Lire le manuel du moteur en annexe. Il
contient des informations importantes. (Faites attention au
type du carburant et d'huile conseillés).
1) Amenez la commande frein moteur (A) en contact avec le
guidon (B) (Fig. 35-36).
2A) MODÈLES MUNIS D'UN LEVIER D'ACCÉLÉRATION
(FIG. 37-38).
- Mettez le levier de l'accélérateur sur START.
- Tirez le câble de démarrage d'un coup sec.
- Dès que le moteur est parti mettez le levier de
l'accélérateur entre MIN et MAX (Fig. 39-40) et faites tourner
le moteur pour qu'il chauffe un peu.
- Pour tondre, amener le levier de l'accélérateur sur la
position MAX (Fig.41) en ayant soin de ne pas le pousser à
fond pour ne pas déclencher le starter qui pourrait noyer le
moteur.
2B) MODÈLES SANS LEVIER D'ACCÉLÉRATION (FIG. 42).
- Tirez le câble de démarrage d'un coup sec.
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