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Niveau de carburant (suite)
ASTM D975
N.º 1-D S15
N.º 2-D S15
EN 590:96
ISO 8217 DMX
BS 2869-A1 ou A2
JIS K2204 Grade nº 2
KSM-2610
Utilisez uniquement du carburant diesel propre et frais ou des carburants au biodiesel.
Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez pas plus que la quantité normalement
consommée en 6 mois.
Utilisez uniquement du carburant diesel à très faible teneur en soufre. Le carburant à
teneur en soufre plus élevée dégrade le catalyseur d'oxydation diesel (DOC), ce qui
entraîne des problèmes de fonctionnement et raccourcit la vie utile des composants
du moteur.
Le moteur peut être endommagé si vous ne respectez pas les consignes suivantes.
• N'utilisez jamais de kérosène ou d'essence à la place du carburant diesel.
• Ne mélangez jamais de kérosène ou d'huile moteur usagée au carburant diesel.
• Ne conservez jamais le carburant dans des bidons dont l'intérieur est galvanisé.
• N'utilisez pas d'additifs pour carburant.
Utilisez du carburant diesel de qualité été (nº 2-D) si la température ambiante est supérieure
à -7 °C (20 °F) et du carburant diesel de qualité hiver (nº 1-D ou mélange nº 1-D/2-D) en
dessous de cette température.
Remarque :
d'éclair et les caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le démarrage et réduit le
colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de -7 °C (20 °F) contribue à prolonger la vie
de la pompe à carburant et augmente la puissance comparé au carburant de qualité hiver.
Utilisation de biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 %
biodiesel, 80 % pétrodiesel).
3467-224A
L'usage de carburant de qualité hiver à basses températures réduit le point
États-Unis
Union européenne
International
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Japon
Corée
IMPORTANT
Page 5–3
Utilisation: Avant l'utilisation
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