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(recirculation): Appuyer sur ce bouton pour
activer le mode recirculation. Lorsque le bouton
est enfoncé, un témoin s'allume.
Ce mode empêche l'air extérieur de pénétrer dans
l'habitacle. Il peut servir à éviter que les mauvaises
odeurs extérieures n'entrent dans le véhicule.
Il permet également de refroidir l'habitacle plus
rapidement une fois que la température intérieure
du véhicule est inférieure à la température
extérieure. Le mode recirculation ne peut être
utilisé avec les modes plancher, dégivrage ou
désembuage.
Si vous tentez de sélectionner la recirculation dans
l'un de ces modes, le témoin clignote trois fois puis
s'éteint. Le compresseur du climatiseur se met
également en fonction quand ce mode est activé.
En mode recirculation, les glaces s'embuent quand
le temps est froid et humide. Pour éliminer la buée,
sélectionner le mode de mélange ou de dégivrage
et augmenter la vitesse du ventilateur. Le mode de
recirculation peut être désactivé en appuyant à
nouveau sur le bouton ou en arrêtant le moteur.
Climatisation
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(climatisation): Appuyer sur ce bouton pour
activer ou désactiver le compresseur du climatiseur
(A/C). Lorsque la climatisation est activé, un témoin
lumineux apparaît pour vous signaler que la
climatisation est allumé.
Si vous appuyez sur ce bouton lorsque la
température extérieure ne justifie pas le
fonctionnement du climatiseur, l'indicateur du
climatiseur clignotera trois fois puis s'arrêtera pour
vous signaler que le mode de climatisation n'est
pas disponible. Si le climatiseur est en marche et
que la température extérieure chute sous un niveau
qui ne justifie pas le fonctionnement du climatiseur,
l'indicateur du climatiseur s'éteindra vous indiquant
que le climatiseur est éteint.
Par temps chaud, abaisser les glaces suffisamment
longtemps pour laisser l'air chaud s'échapper de
l'habitacle. Ceci permet de diminuer le temps
nécessaire pour rafraîchir votre véhicule. Cela aide
aussi le système à fonctionner plus efficacement.
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