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modèle ILG/D
Figure 2: Options PCD
4.
INSTALLATION: Montage sur la vanne
L'ILG/D est un réducteur manuel ¼ de tour débrayable pour actionneur à double effet.
Pour le détail des embases ainsi que les couples entrée/sortie maxi admissibles, se référer au tableau 1.
Ce manuel décrit l'installation du réducteur et ses pièces. L'objectif du réducteur ILG/D est de manœuvrer la
vanne en cas de panne de la motorisation ou en situation d'urgence.
Généralement nous fournissons nos réducteurs ILG/D en position droite, on observe le réducteur par le dessus
(vue de dessus) avec les vis de butée de fin de course orientées vers le bas. L'arbre est en haut pointant vers la
droite (réducteur à main droite).
Il faut monter le réducteur sur la vanne comme dans l'image 4. Le réducteur n'est pas construit pour le
chargement latéral lourd. Outre les charges latérales qui peuvent résulter si monté horizontalement ou monté
angle, le sélecteur de mode pour manuel ou automatique n'est pas construit pour l'utilisation à angle dans des
environnements humides ou corrosifs,
provoquer de la
corrosion si rarement utilisé. Cela pourrait causer un dysfonctionnement.
1.
Par défaut, le réducteur est livré en position fermée. Si on a besoin du réducteur en position ouverte, il
faut le mentionner au moment de la commande.
2.
Il est recommandé de monter un volant sur l'arbre d'entrée avant de monter le réducteur sur la vanne.
Figure 3: montage du volant
3.
Vérifiez si le cercle de boulonnage des brides (du réducteur et da la vanne) coïncident. La tige de vanne
et le diamètre de tige maxi du réducteur est aussi à vérifier.
4.
Assurez-vous que la vanne est en position fermée. Sinon, fermez le robinet avant de continuer.
5.
Vérifiez si le réducteur est en position complètement fermée en tournant le volant dans le sens horaire.
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car de l'eau déposera sur le
www.rotork.com
sélecteur de mode, et potentiellement peut
manuel
à
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