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Moteur à courant alternatif
• La tension du réseau doit être de 230 V~.
• Les rallonges d'une longueur max. de 25 m doivent
présenter une section de 1,5 mm
Les raccordements et réparations de l'équipement
électrique doivent être réalisés par un électricien.
Pour toute question, veuillez indiquer les données
suivantes :
Type de courant du moteur
•
Données figurant sur la plaque signalétique de la
•
machine
•
Données figurant sur la plaque signalétique du mo-
teur
10. Nettoyage, maintenance et
stockage
n Attention !
Retirez la prise du réseau pour chaque travail de
réglage et de maintenance ! Risque de blessure par
coup de courant !
n Attention !
Attendez jusqu'à ce que l'appareil ait complètement
refroidi ! Risque de brûlure.!
n Attention !
Avant tous travaux de nettoyage et de maintenance,
mettez l'appareil hors pression ! Risque de blessure !
10.1 Nettoyage
•
Maintenez l'appareil aussi propre et sans pous-
sière que possible. Frottez l'appareil avec un chif-
fon propre ou soufflez dessus avec de l'air compri-
mé à basse pression.
Nous recommandons de nettoyer l'appareil direc-
•
tement après chaque utilisation.
Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un
•
chiffon humide et un peu de savon noir. N'utili-
sez aucun produit de nettoyage ni détergent; ils
pourraient endommager les pièces en matières
plastiques de l'appareil. Veillez à ce qu'aucune
eau n'entre à l'intérieur de l'appareil.
Détachez le tuyau et les outils de pulverization du
•
compresseur avant de commencer le nettoyage.
Le compresseur ne doit pas être lave à l'eau, avec
des solvants ou autres produits du même genre.
10.2 Maintenance du récipient sous pression/
Condensat (fig. 1/2)
m Attention!
Pour une durée de conservation durable du ré-
cipient sous pression (3), il faut vider l'eau de
condensation en ouvrant le bouchon fileté de vi-
dange (11) après chaque service.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
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Faites d'abord sortir la pression du récipient (voir
10.8).
Le bouchon fileté de vidange se dévisse en tournant
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (si
on regarde du bas du compresseur vers la vis), afin
que l'eau de condensation puisse s'échapper com-
plètement du récipient sous pression. Refermez en-
suite le bouchon fileté de vidange (dans le sens des
aiguilles d'une montre). Contrôlez le récipient sous
pression avant chaque service pour déceler la rouille
et les détériorations.
Il ne faut pas exploiter le compresseur avec un reci-
pient sous pression rouillé ou endommagé. Si vous
constatez des dommages, veuillez vous adresser au
service après-vente.
10.3 Soupape de sécurité (fig. 3 pos. 12)
La soupape de sécurité (12) est réglée sur la pres-
sion maximale admissible du réservoir sous pression.
Il est interdit de modifier le réglage de la soupape de
sécurité ou de retirer la fixation de connexion qui relie
l'écrou de vidange à son capuchon.
Pour avoir la garantie que la soupape de sécuri-
té fonctionnera correctement en cas de besoin, elle
doit être actionnée au moins toutes les 30 heures
de fonctionnement et au moins 3 fois par an. Faites
tourner l'écrou de vidange dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour l'ouvrir, puis tirez la tige
de vanne vers l'extérieur sur l'écrou de vidange pour
ouvrir l'évacuation de la soupape de sécurité. Vous
pouvez à présent entendre que la soupape laisse l'air
s'échapper. Resserrez ensuite l'écrou d'évacuation
en le faisant tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre.
10.4 Contrôlez régulièrement le niveau d'huile
(fig. 8)
Mettez le compresseur sur une surface plane et
droite. Le niveau d'huile doit se trouver entre le MAX
et le MIN du verre-regard de l'huile (10).
Vidange d'huile - huile recommandée : SAE 15W 40
ou équivalente.
Le premier remplissage doit être remplacé au bout
de 10 heures de service ; ensuite, vidanger l'huile
toutes les 50 heures de service pour en remplir une
nouvelle.
10.5 Changement d'huile (figure 8/9)
Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la fiche
de contact de la prise. Après avoir fait baisser la
pression de l'air, vous pouvez dévisser le bouchon
fileté de vidange d'huile (10) sur la pompe du com-
presseur. Afin que l'huile ne s'échappe pas de façon
incontrôlée, maintenez une petite goulotte en tôle
dessous et récupérez l'huile dans un réservoir.
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