Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
8.1 L'installation du filtre à air (7)
Retirez les bouchons de transport (figure 5) et fixez
•
le filtre à air (7) sur l'appareil en tournant dans le
sens horaire (Figure 6).
Résoudre pour l'entretien du filtre à air (7) en tour-
•
nant dans le sens antihoraire (figure 6).
8.2 Contrôle du niveau d'huile (figure 7 - 9)
m Attention : vérifiez impérativement le niveau
d'huile avant la première mise en service !
1. Une exploitation sans huile entraîne des dom-
mages irréparables et l'annulation de la garantie.
2. Retirez la fixation en plastique prévue pour le
transport du dessus de l'espace aéré de l'embal-
lage du compresseur. (voir fig. 7)
3. Remplissez le carter avec l'huile de compresseur
fournie et remettez en place le bouchon de ferme-
ture (9) dans l'orifice de remplissage d'huile (9.1).
4. Vérifiez le niveau d'huile au moyen de la vitre d'af-
fichage (10). Le niveau d'huile doit se situer à l'in-
térieur du cercle rouge. (voir fig. 8 pos. 10.1)
5. Attachez les points de fixation (9) fournis dans le
colis et serrez-les bien. (fig. 9)
8.3 Raccord réseau
Le compresseur est équipé d'un câble réseau avec
•
fiche à contact de protection. Celui-ci peut être
raccordé à chaque prise de courant de sécurité
230-240 V~ 50 Hz protégée par fusible 16 A.
Veillez, avant la mise en service, à ce que la ten-
•
sion du secteur et la tension de service soient les
mêmes, en vous reportant à la plaque signalétique
de la machine.
•
Les longs câbles d'alimentation tout comme les
rallonges, tambours de câble etc. entraînent des
chutes de tension et peuvent empêcher le démar-
rage du moteur.
Lorsque la température descend en dessous de
•
+5° C, le moteur marche durement et peut ne pas
démarrer.
8.4 Interrupteur marche/arrêt (fig. 3 pos. 17)
Pour la mise en service du compresseur, tirez l'in-
•
terrupteur Marche/Arrêt (17) vers le haut. Pour la
mise hors-circuit, pousser l'interrupteur Marche/
Arrêt (17) vers le bas.
8.5 Réglage de pression (fig. 3)
Le régulateur de pression (16) permet de régler la
•
pression sur le manomètre (14).
La pression réglée peut être prise au niveau du
•
raccord rapide (15).
On peut lire la pression du récipient sur le manometer
•
(13).
30 | FR
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
All manuals and user guides at all-guides.com
8.6 Réglage du manocontact
Le manocontact (2) est réglé à l'usine
•
Pression d'enclenchement env. 6 bars
Pression de mise hors circuit env. 8 bars.
8.7 Commutateur de protection de surcharge
(fig. 1 pos. 8)
Le compresseur doit protection automatique contre
•
les surcharges thermiques. Le limiteur de sur-
charge est activé à haute température du moteur.
L'appareil est éteint. Remise en service de l'appa-
•
reil peut être effectué seulement après refroidisse-
ment et de réarmement manuel.
•
Suit après activation:
- Laissez refroidir l'appareil
- Appuyez sur le commutateur de protection
contre les surcharges (8)
Démarrer le dispositif tel que décrit sous 8.4
•
9. Raccord électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonction-
ner une fois raccordé. Le raccordement corres-
pond aux dispositions de la VDE et DIN en vi-
gueur.
Le branchement au secteur effectué par le client
ainsi que la rallonge électrique utilisée doivent
correspondre à ces prescriptions.
Ligne de raccordement électrique défectueuse
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
•
Des points de pression, si les lignes de raccor-
dement passent par des fenêtres ou interstices
de portes.
Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
•
ment incorrects des lignes de raccordement.
Des points d'intersection si les lignes de raccor-
•
dement se croisent.
•
Des détériorations de l'isolation dues à un arra-
chement hors de la prise murale.
Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
•
Des lignes de raccordement électriques endomma-
gées de la sorte ne doivent pas être utilisées et, en
raison de leur isolation défectueuse, sont mortelle-
ment dangereuses.
Vérifier régulièrement que les lignes de raccorde-
ment électriques ne sont pas endommagées.
Lors du contrôle, veillez à ce que la conduite de rac-
cordement ne soit pas connectée au réseau.
Les lignes de raccordement électriques doivent cor-
respondre aux dispositions VDE et DIN en vigueur.
N'utilisez que des lignes de raccordement dotées du
signe H05VV-F.
L'indication de la désignation du type sur la ligne de
raccordement est obligatoire.
Publicité
