Samleprocedurer; Betjening; Vedligeholdelse - Hitachi CH 50EA Mode D'emploi

SAMLEPROCEDURER

Håndtag B (3) og opsamlingsplade (4) (Fig. 1)
1. Fjern de fi re spændeskiver og møtrikker (1) fra knivsbladets
ende.
BEMÆRK
Fjern kun møtrikken på den længste bolt, hvis det kun er
håndtag B, der skal installeres.
2. Sæt opsamlingspladen på styrestangen, og spænd så de tre
spændeskiver og møtrikker med fi ngrene.
* Brug en af hver (5) af de to spændeskiver, som følger med,
under opsamlingspladen eller på de to knivfæstnende bolte
fra knivsbladets ende for at installere opsamlingspladen på
CH105EC (C). (Hvis udstyret med det)
3. Sæt håndtag B på den længste bolt og fi ngerspænd med
spændeskiven og møtrik.
4. Inden fastspænding af de fi ngerspændte møtrikker, skrues de
knivfæstnende bolte (2) på plads, og løsn så boltene ca. 1/2
omdrejning.
5. Med boltene sat på den position spændes de knivfæstende
møtrikker.

BETJENING

Brændstof (Fig. 2)
ADVARSEL
Hækkeklipperen er udstyret med en totaktsmotor. Motoren skal
altid køre med brændstof, som er blandet med olie.
Sørg for god ventilation, når der hældes brændstof på eller
brændstof håndteres.
Brændstof
○ Brug altid 89 oktan blyfri benzin.
○ Brug original totaktsolie eller brug en blanding mellem 25:1 til
50:1, se oliedunken vedrørende forholdet, eller kontakt din
Hitachi-forhandler.
○ Hvis original olie ikke er tilgængelig, skal du bruge en
kvalitetsolie, der er tilsat en antioxidant og udtrykkelig
anbefalet til brug i en luftkølet, totaktsmotor (JASO FC GRADE
OIL eller ISO EGC GRADE). Brug ikke BIA eller TCW (2-takts
vandafkølet type) blandet olie.
○ Brug aldrig multigradeolie (10W/30) eller spildolie.
○ Bland altid brændstof og olie i en separat ren beholder.
Begynd altid med at påfylde halvdelen af det brændstof, der
skal bruges. Tilsæt derefter hele oliemængden. Bland (ryst)
brændstofblandingen. Tilsæt den resterende mængde brændstof.
Bland (ryst) brændstofblandingen grundigt, inden den fyldes på
brændstoftanken.
Påfyldning af brændstof
ADVARSEL (Fig. 3)
○ Sluk altid for motoren, før du fylder brændstof på.
○ Åbn tankdækslet langsomt (6), når du fylder på, så eventuelt
overtryk forsvinder.
○ Sæt brændstofdækslet omhyggeligt på efter at have tanket.
○ Flyt altid enheden mindst 3 m væk fra brændstofområdet, før du
starter enheden.
Rens området omkring tankdækslet omhyggeligt inden du påfylder
brændstof for at sikre, der ikke falder urenheder i tanken. Kontroller,
at brændstoff et er godt blandet ved at ryste beholderen inden
påfyldning.
Start
FORSIGTIG
Inden du starter, skal du sikre dig, at skæreudstyret ikke rører
ved noget.
1. Sæt tændingsafbryder (7) på ON (A). (Fig. 4, 5)
* Tryk snapsepumpen (10) adskillige gange, så brændstoff et
fl yder gennem pumpen eller returrøret. (hvis udstyret med det)
(Fig. 6)
2. Med sikkerhedsafbryderen (8) trykket ind, skal du trække
i gashåndtaget, trykke på låseknappen (9) (hvis udstyret
med det), og derefter først slippe gashåndtaget langsomt og
derefter sikkerhedsafbryderen. Det vil låse gashåndtaget i
startpositionen. (Fig. 4, 5)
3. Sæt chokerknappen (11) i LUKKET position (B). (Fig. 7)
4. Træk hurtigt i rekylstarteren, samt sørg for godt greb i
håndtaget, så det ikke smutter tilbage. (Fig. 8, 9)
5. Når du hører motoren prøver at starte, sættes chokerknappen
tilbage i KØR position (åben) (C). Træk derefter hurtigt i
rekylstarteren igen.
BEMÆRK
Hvis motoren ikke starter, gentages procedurerne fra 2 til 4.
6. Når motoren er startet, skal du lade den køre 2-3 minutter for at
varme op, inden den bliver udsat for belastning.
Klipning
Under klipning skal motoren køre med fuld gas, da det fastholder
korrekt klippehastighed. Under trimning af hækkens top holdes
trimmeren sådan, at knivene er mellem 15 og 30 grader fra vandret
position, og trimmeren svinges i en bue mod kanten af hækken
for at feje afklippet væk. Under trimning af hækkens sider holdes
kniven lodret, og enheden svinges i en bue.
BEMÆRK
○ Drejehåndtag med fl ere positioner (Fig. 10)
Hvis din hækkeklipper er udstyret med et drejehåndtag (12),
skal du være opmærksom på, at skærevinklen kan justeres
ved at løsne håndtagets låsemøtrik (13). Sørg for at stramme
møtrikken til igen efter justering.
○ Drejehåndtag med fem positioner (Fig. 11)
Du kan indstille det bagerste håndtag på fem forskellige
positioner ved at trykke på låseknappen (14) og dreje det
bagerste håndtag (15).
Det er ekstremt vigtigt, at håndtaget låses i den valgte position.
Låseknappen fungerer ikke, mens gashåndtaget er trukket.
○ Gashåndtaget vil ikke fungere, hvis det bagerste håndtag ikke
er låst.
Standsning (Fig. 12, 13)
Sæt motorhastigheden ned og skub tændingsafbryderen i
stopposition (F).

VEDLIGEHOLDELSE

VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING ELLER REPARATION AF
EMISSIONSKONTROLENHEDER OG -SYSTEM KAN UDFØRES
AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVÆRKSTED
INDIVID.
Karburatorindstilling (Fig. 14)
ADVARSEL
○ Knivsystemet kan blive aktiveret under karburatorjusteringer.
○ Start aldrig motoren uden den komplette koblingsafdækning.
Ellers kan koblingen løsne sig og forårsage personkvæstelser.
Brændstoff et blandes med luft i karburatoren. Karburatoren
indstilles under testkørsel på fabrikken. Det kan være nødvendigt
med yderligere indstilling passende til klima og højde. Karburatoren
har en indstillingsmulighed:
T = Tomgangsskrue.
Tomgangsindstilling (T)
Kontroller, at luftfi lteret er rent. Når tomgangen er korrekt, vil
skæreudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med indstilling,
lukkes (i urets retning) T-skruen med motoren i gang, indtil udstyret
begynder at rotere. Du har nået den rette tomgang, når motoren
kører glat i alle positioner vel under rpm, når skæreudstyret
begynder at rotere.
Hvis skæreudstyret stadig
tomgangshastigheden, kontaktes Hitachi-forhandleren.
Dansk
ELLER
roterer efter justering af
73