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6.5.9
Frein
Il est possible de régler la garde du frein à main
pour le rendre plus accessible. Le point de
pression peut également être ajusté selon les
préférences du cycliste.
6.5.9.1 Remplacer les freins
Non compris dans le prix
Les composants du système de freinage peuvent
§
uniquement être remplacés par des pièces
originales.
Pour les plaquettes de frein des freins à disque,
la composition des plaquettes peut être ajustée
à l'expérience de conduite et à la chaussée.
6.5.9.2 Roder les plaquettes de frein
Les freins à disque ont besoin d'une période de
rodage. La force de freinage s'accroît avec le temps.
La force de freinage s'accroît pendant le temps de
freinage. Ceci s'applique également après le
remplacement des patins ou disques de frein.
1 Accélérez le vélo électrique jusqu'à 25 km/h.
2 Freinez le vélo électrique jusqu'à l'arrêt.
3 Répétez le processus 30 à 50 fois.
Les freins à disque sont rodés et offrent une
puissance de freinage optimale.
MY24H01 - 24_1.0_31.01.2024
6.5.9.3 Modifier la position du frein à main
Une position correcte des leviers de frein
empêche une extension excessive du poignet. De
plus, le frein peut être actionné sans difficulté
sans modifier la position de la poignée ni lâcher la
poignée.
Pour doser finement la force de freinage,
actionnez le frein à main avec la troisième
phalange.
Pour les cyclistes qui freinent avec le majeur ou
avec deux doigts, ce réglage s'applique au
majeur.
1 Positionnez votre main sur la poignée de
manière à ce que l'extérieur de la paume soit
placée sur l'extrémité du guidon.
2 Étendez l'index (environ 15°).
Illustration 101 : Position du frein à main
3 Poussez le frein à main aussi loin que possible
vers l'extérieur, jusqu'à ce que la troisième
phalange repose sur le creux du frein à main.
Utilisation
15°
108
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