Signal Marche/Arrêt - ABB ACH580-01 Manuel D'exploitation

Code
Alarme / Code aux.
(hex)
A5A0 Fonction STO
Alarme paramétrable :
31.22 Signal marche/arrêt
STO
A5EA Température circuit de
mesure
A5EB Perte tension carte UP Coupure d'alimentation de
A5ED Circuit mesure ADC
A5EE Circuit mesure DFF
A5EF Retour d'état UP
A5F0 Retour précharge
A6A4 Valeurs nominales
moteur
A6A5 Pas de données
moteur
A6A6 Gamme tension non
sélectionnée
A6D1 Conflit param FBA A
A6E5 Paramétrage AI
Origine probable
Fonction d'Interruption sécuri-
sée du couple (STO) activée :
perte du ou des signaux du cir-
cuit de sécurité raccordé(s) sur
XSTO.
Problème de mesure de la
température interne du varia-
teur
l'unité de puissance
Défaut du circuit de mesure
Défaut du circuit de mesure
L'état retourné par les phases
de sortie est contraire aux
signaux de commande.
Absence de signal de retour de
précharge
Réglage incorrect des para-
mètres du moteur
Dimensionnement incorrect du
variateur
Les paramètres du groupe 99
n'ont pas été réglés.
La gamme de tension n'a pas
été définie.
L'API demande une fonction,
mais celle-ci n'est pas pré-
sente dans le variateur ou n'a
pas été activée.
Le réglage physique en cou-
rant/tension d'une entrée ana-
logique n'est pas conforme aux
paramétrages.
Localisation des défauts 333
Intervention préconisée
Vérifiez les raccordements du circuit de
sécurité. Pour des détails, cf. chapitre
Fonction STO dans le Manuel d'installa-
tion du variateur ainsi que la description
du paramètre 31.22 Signal marche/arrêt
STO (page 189).
Vérifiez la valeur du paramètre
Alim carte commande.
Contactez votre correspondant ABB.
Contactez votre correspondant ABB.
Contactez votre correspondant ABB.
Contactez votre correspondant ABB.
Contactez votre correspondant ABB.
Vérifiez le signal de retour émis par le
système de précharge.
Vérifiez les réglages des paramètres de
configuration du moteur du groupe 99.
Vérifiez que le variateur est correctement
dimensionné pour le moteur.
Vérifiez que tous les paramètres requis
du groupe 99 ont été réglés.
N.B : L'apparition de cette alarme au
cours de la mise en route est normale,
tant que les données moteur n'ont pas
été entrées.
Réglez-la au paramètre
réseau.
Vérifiez la programmation de l'API.
Vérifiez les réglages des groupes de
paramètres 50 Coupleur réseau
Consultez la pile d'événements pour
connaître le code auxiliaire. Le code
indique l'entrée analogique dont le
réglage est à l'origine du conflit.
Modifiez le réglage physique (sur l'unité
de commande du variateur) ou le para-
mètre 12.15/12.25.
N.B. : Vous devez réinitialiser la carte de
commande (en mettant l'appareil hors
tension puis à nouveau sous tension ou
au paramètre 96.08 Démarr. carte com-
mande) pour que les modifications de la
configuration matérielle prennent effet.
95.04
95.01 Tension
(FBA).