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Permutation des pneus
Avant
Avant
(Pour pneus et roues
(Pour pneus et roues
non directionnels)
directionnels)
Pour aider à prolonger la durée du pneu et
pour favoriser une usure plus uniforme,
permuter les pneus conformément aux
messages d'entretien de l'affichage
multifonctions. Permuter les pneus aux
positions représentées dans le tableau lors de
chaque permutation. Si des pneus
directionnels sont achetés, les permuter
d'avant en arrière seulement.
Table de matières
Remplacement des pneus et des roues
Remplacer les pneus par des pneus radiaux
de la même dimension, de la même capacité
de charge, de la même cote de vitesse et de la
même pression de gonflage à froid maximum
(tel qu'indiqué sur le flanc du pneu).
Mélanger des pneus radiaux et des pneus à
construction diagonale sur un véhicule peut
réduire la capacité du freinage, la traction et
l'exactitude de la direction. Utiliser des pneus
d'une dimension ou d'une construction
différente peut causer le fonctionnement
irrégulier de l'ABS et du système d'assistance
à la stabilité du véhicule (VSA).
L'ABS et le système VSA fonctionnent en
comparant la vitesse des roues. Lors du
remplacement des pneus, utiliser des pneus
de la même dimension que les pneus
d'origine. La dimension et la construction des
pneus peuvent affecter la vitesse des roues et
peuvent activer l'ABS ou le système VSA.
Il est préférable de remplacer les quatre
pneus en même temps. Si cela n'est pas
possible ou nécessaire, remplacer les deux
pneus avant ou les deux pneus arrière en
paire. Le remplacement d'un seul pneu peut
affecter sérieusement la maniabilité du
véhicule.
S'il faut remplacer une roue, s'assurer que les
spécifications de la roue correspondent à
celles des roues originales.
Il faut seulement utiliser des roues TPMS
particulières. Sinon, le système de
surveillance de la pression des pneus ne
fonctionnera pas.
Le concessionnaire vend des roues de
remplacement.
Pneus
à suivre
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