Acura RDX 2011 Manuel Du Propriétaire page 411

Table des Matières

Publicité

Menu principal
Directives sur la conduite hors route
Vérification de votre véhicule
Avant de rouler hors route, s'assurer
d'effectuer tous les entretiens et tous les
services aux intervalles recommandés et
d'inspecter le véhicule pour déceler les
problèmes potentiels. Il faut prêter une
attention particulière à l'état des pneus et
vérifier la pression de gonflage des pneus.
De retour sur la route, inspecter le véhicule
pour s'assurer qu'aucun dommage ne risque
de rendre la conduite dangereuse. Vérifier
l'état et la pression de gonflage des pneus de
nouveau.
Rappel
La route présente des limites (routes trop à
pic ou accidentées). Le conducteur a ses
limites (aptitude du conducteur et sentiment
d'aise). Et le véhicule a des limites (traction,
stabilité et puissance).
La conduite hors route peut être dangereuse
si le conducteur ne reconnaît pas ces limites
et ne prend pas les précautions nécessaires.
406
Table de matières
Accélération et freinage
La traction sera meilleure sur toutes les
surfaces si l'accélération est lente et
graduelle. Si l'on accélère trop rapidement
sur un terrain détrempé, dans la boue, dans
la neige ou sur la glace, on peut manquer de
traction et le véhicule pourrait s'embourber.
Commencer avec le levier de vitesses à D
facilitera le départ dans la neige ou sur la
glace.
Ne pas oublier qu'il faut plus de temps et une
plus longue distance pour s'arrêter hors
route. Éviter tout freinage brusque. Ne pas
« pomper » les freins; laisser le système de
freinage antiblocage les pomper.
Contournement d'obstacles
Les obstacles sur la route peuvent
endommager la suspension et d'autres
composantes. Étant donné que le centre de
gravité du véhicule est haut, conduire par-
dessus un grand obstacle ou permettre à une
roue de tomber dans un trou profond peut
causer une embardée ou le capotage du
véhicule.
Conduite sur une pente
S'il n'est pas possible d'estimer clairement les
conditions de la route ou de voir tous les
obstacles sur une pente, marcher sur la pente
avant de conduire. Si on a le moindre doute
d'être capable de rouler sur la pente en toute
sécurité, ne pas le faire. Prendre une autre
route.
Si on grimpe une pente et qu'on ne peut
continuer,
ne pas essayer de faire demi-tour
véhicule pourrait capoter. Reculer lentement
en suivant la même route que lors de la
montée.
. Le

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières