Table des Matières
Publicité
Menu principal
Bouton de recirculation d'air
Quand le témoin dans le bouton est allumé,
l'air de l'habitacle du véhicule recircule dans
le système. Quand le témoin est éteint, l'air
est aspiré de l'extérieur du véhicule (mode
air frais).
Les prises d'air extérieures pour le système
de contrôle de la température sont à la base
du pare-brise. Il faut enlever les feuilles
mortes et tous autres débris qui pourraient
s'y accumuler.
Le système devrait rester au mode air frais
dans presque toutes les conditions. Garder le
système au mode recirculation, surtout
quand le climatiseur est éteint, peut faire
embuer les glaces.
Passer au mode recirculation lors de la
conduite dans des conditions poussiéreuses
ou enfumées puis retourner au mode air frais.
Table de matières
Bouton du dégivreur du pare-brise
Ce bouton allume et éteint le dégivreur du
pare-brise.
Quand on appuie sur ce bouton, l'air circule à
partir des bouches de dégivrage à la base du
pare-brise et le système passe
automatiquement au mode air frais et allume
le climatiseur. Quand le témoin du bouton est
allumé, la température du passager ne peut
pas être réglée séparément de celle du
conducteur.
Système de contrôle de la température
Bouton de désembueur de
lunette arrière
Ce bouton allume et éteint le désembueur de
la lunette arrière. Appuyer sur ce bouton
allume et éteint aussi le chauffage des
rétroviseurs (consulter la page 121).
à suivre
167
Publicité
Table des Matières
