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Chaque témoin de couple est affiché sous
forme de diagramme à barres divisé en cinq
segments. Le nombre de segments
représente la quantité de couple transmise à
chaque roue.
Quand il n'y a qu'un léger changement dans
la répartition du couple lors de la conduite,
telle la conduite sur route plate à une vitesse
uniforme, le témoin de la répartition du
couple peut interrompre l'affichage de la
quantité de couple. Ce n'est pas un défaut du
système. Le témoin affiche une quantité si le
système détecte tout changement dans la
répartition du couple.
Table de matières
Système toutes roues motrices super-maniabilité (SH-AWD
Si le témoin SH-AWD clignote pendant la
conduite, cela indique que la température du
différentiel est trop haute. On voit aussi un
message « Température différentiel élevée »
sur l'affichage multifonctions. Dans ce cas,
s'arrêter dans un lieu sûr au bord de la route,
mettre à la position de stationnement (P) et
laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce
que le témoin s'éteigne. Si le témoin ne
s'éteint pas, faire vérifier le véhicule par le
concessionnaire.
Si le témoin SH-AWD reste allumé sur le
bloc-instruments et que le message « Vérifier
système SH-AWD » paraît aussi sur
l'affichage multifonctions, le système
SH-AWD est défectueux.
La traction avant du véhicule avec assistance
à la stabilité du véhicule (VSA) fonctionne
normalement mais sans les avantages du
SH-AWD. Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire le plus tôt possible.
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