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4.2
Service après-vente
4.2.1 Équipement de série
Freins
1
Vérifier le bon fonctionnement des freins.
2
Contrôler l'entrefer du frein magnétique.
Système électrique
Contrôler le bon fonctionnement des affichages et des éléments de
1
commande.
Contrôler les dispositifs de sécurité et d'avertissement
2
conformément aux instructions de service.
3
Vérifier que la valeur des fusibles est correcte.
Inspecter le câblage électrique à la recherche de dommages
4
[dommages d'isolement, connexions]. S'assurer que les connexions
des câbles sont bien fixées.
Vérifier le fonctionnement des microrupteurs, le cas échéant, les
5
régler.
6
Contrôler les contacteurs et/ou les relais.
7
Effectuer le contrôle de fin de cadre.
8
Contrôler la fixation des câbles et du moteur.
Contrôler les balais de charbon et les remplacer si nécessaire.
9
Remarque : nettoyer le moteur à l'air comprimé en cas de
remplacement des balais de charbon.
10
Contrôler le fonctionnement du commutateur ARRÊT D'URGENCE.
Alimentation en énergie
1
Contrôler la batterie et les composants de la batterie.
Contrôler la bonne fixation des raccordements du câble de batterie
2
et le cas échéant, graisser les pôles.
3
Contrôler la concentration d'acide et la tension de la batterie.
Contrôler le bon fonctionnement, la bonne fixation et l'absence de
4
dommages sur la prise de batterie.
Traction
Vérifier si le réducteur fonctionne sans bruit et ne présente pas de
1
fuite
2
Contrôler le roulement de roue et la fixation des roues.
Contrôler le degré d'usure des roues et vérifier si elles sont
3
endommagées.
4
Contrôler les paliers et la fixation du système d'entraînement.
Remarque : remplacer l'huile de réducteur au bout de 10 000 heures
5
de service.
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