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Entretien des courroies
Contrôle de l'état et de la
tension des courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
1.
Coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement, attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles et enlevez la clé.
2.
Contrôlez l'état et la tension de la courroie
d'entraînement de la pompe auxiliaire; la
courroie doit être bien tendue. Voir
de la courroie d'entraînement de la pompe
auxiliaire (page
43).
3.
Contrôlez l'état de la courroie d'entraînement
de transmission.
Réglage de la courroie
d'entraînement de la pompe
auxiliaire
1.
Coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement, attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles et enlevez la clé.
2.
Retirez la vis à oreilles supérieure, desserrez la
vis à oreilles latérale et déposez le couvercle du
compartiment hydraulique gauche
Figure 48
1. Vis à oreilles
3.
Desserrez les 2 contre-écrous à embase (⅜ po)
qui fixent la pompe auxiliaire au support de
montage
(Figure
Réglage
(Figure
2. Couvercle de
compartiment hydraulique
(gauche)
49).
1. Courroie d'entraînement
de pompe auxiliaire
2. Pompe auxiliaire
4.
Poussez la pompe vers l'extérieur
dans les fentes et serrez les contre-écrous à
embase à un couple de 37 à 45 N-m (27 à
33 pi-lb).
Lorsqu'elle est correctement réglée, la courroie
doit avoir une flèche de 1,3 cm (0,5 po)
lorsqu'une force de 1,3 kg (3 lb) est exercée sur
le brin à mi-chemin entre la pompe auxiliaire et
la poulie de moteur.
5.
Placez le trou et la fente du couvercle du
compartiment hydraulique gauche en face des
48).
supports de la machine, et fixez le couvercle
avec les 2 vis à oreilles
Contrôle de la tension de la
courroie d'entraînement de
la transmission
Remarque:
n'est nécessaire.
1.
Coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement, attendez l'arrêt de toutes les
g266184
pièces mobiles et enlevez la clé.
2.
Posez la courroie neuve.
3.
Vérifiez que le bras de renvoi et la poulie se
déplacent librement.
43
Figure 49
3. Contre-écrous à embase
(Figure
Aucun réglage de tension de la courroie
g266181
(Figure
49)
48).
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