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Tableau de charge de la batterie (cont'd.)
Tension
Charge
indiquée
12,0 à 12,2
25 à 50 %
11,7 à 12,0
0 à 25 %
11,7 ou moins
0 %
4.
Si le câble positif est également débranché,
reliez le câble positif (rouge) à la borne positive
de la batterie et placez le capuchon sur la borne
positive.
5.
Retirez la vis, la rondelle et le câble de masse du
moteur. Branchez le câble négatif de la batterie.
Remarque:
Si vous ne disposez pas de
suffisamment de temps pour charger la batterie,
ou si vous n'avez pas de chargeur, connectez
les câbles négatifs de la batterie et faites
tourner le moteur sans interruption pendant 20
à 30 minutes jusqu'à ce que la batterie soit
chargée.
Charge
Intervalle de
maximum
charge
14,4 V/
2 heures
4 A
14,4 V/
3 heures
4 A
14,4 V/
6 heures ou
plus
2 A
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus des roues motrices
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Remarque:
Il ne faut pas corriger la pression de
gonflage des roues à pneus semi-pneumatiques.
1.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, serrez le frein de stationnement,
enlevez la clé et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
2.
Contrôlez la pression des pneus des roues
motrices.
3.
Gonflez les pneus des roues motrices entre 1,52
et 1,65 bar (22 et 24 psi).
Contrôle des boulons des
moyeux de roues
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Serrez les boulons des moyeux de roues
à un couple de 37 à 45 N·m (27 à 33 pi-lb).
Remarque:
N'utilisez pas de produit antigrippant
sur le moyeu de roue.
1. Écrou de roue
Contrôle du couple de
serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Une fois par an
39
(Figure
Figure 41
2. Boulon de moyeu
41)
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