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1.
Avertissement et informations importantes pour ta sécurité
Merci de lire attentivement ce qui suit :
•
Ce parapente est un accessoire de sport aérien homologué avec un poids de moins de 120
kg. Il n'est pas utilisable pour des ouvertures en chute libre.
•
Ce parapente satisfait, au moment de la livraison, aux exigences de certification de la
norme allemande LTF (Lufttüchtigkeitsforderung) et à la norme européenne EN: LTF NFL
HG/GS 2-565-20 & EN 926-1:2016, EN 926-2:2014-05 / EN926-2:2013+A1:2021.
•
Les parapentes ne doivent pas être pilotés par des personnes sans qualification valable,
sauf si elles sont sous la direction d'une école de parapente agréée et qualifiée. Piloter un
parapente sans connaissances, compétences et qualifications appropriées est dangereux.
•
Les règlements nationaux pour l'utilisation des parapentes doivent être respectés en
toutes circonstances.
•
Le pilote doit respecter et respecter les règles de droit.
•
Ce parapente doit uniquement être utilisé dans les limites de poids certifiées.
•
Ce parapente est utilisé exclusivement à tes risques et périls.
•
Le fabricant ou le distributeur ne peut être tenu responsable des dommages causés aux
personnes, à la propriété ou à d'autres matériaux résultant de l'utilisation de ce parapente.
•
Toute responsabilité découlant de l'utilisation de ce parapente est exclusivement celle du
pilote en charge. Le fabricant ou le distributeur est exclu de toute responsabilité résultant
de l'utilisation, de la mauvaise utilisation ou autre, de ce parapente.
•
Il incombe au propriétaire et / ou au pilote de surveiller et de maintenir la navigabilité de
ce parapente. Pour s'assurer que le parapente vole toujours avec des caractéristiques
optimales, prends soin du parapente et faits des contrôles réguliers.
•
Toute modification apportée à la structure du parapente le rend non certifié (non-
conformité des essais de type) et invalide toute garantie. Les réparations structurelles des
parapentes ne doivent être effectuées que par un centre de service adéquatement
expérimenté et reconnu. Toutes les modifications et / ou les réparations doivent être
enregistrées dans l'historique de maintenance de ce manuel.
•
C'est une exigence implicite que le pilote vole avec un parapente correspondant à son
niveau de compétence. Un pilote ne doit pas voler avec un parapente hors de sa capacité à
répondre aux exigences du parapente dans tous les états et conditions de vol.
•
Le parapente doit être « testé » par un expert avant la première utilisation. La case
« conformité vérifiée par » sur l'autocollant de certification apposé sur l'aile doit être
contresignée avec la signature du pilote d'essai et la date du vol d'essai.
•
Un équipement de remorquage approprié doit être utilisé. Ne jamais remorquer ou
treuiller le parapente avec une voiture, un bateau à moteur ou un moyen mécanique ou
autre sans un équipement de remorquage approprié et / ou des opérateurs qualifiés.
•
S'assurer avant le remorquage ou le treuillage que l'opérateur possède l'expérience et les
qualifications appropriées au type d'opération de remorquage / treuil.
•
Les acrobaties ne sont pas autorisées.
•
Voler sous la pluie ou avec un parapente humide n'est pas autorisé. Les pilotes devraient
toujours atterrir bien avant tout risque de contact avec la pluie. Piloter un parapente
mouillé peut, dans certaines circonstances, mener l'aile à son décrochage.
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