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D.
Leinen - Lines
Leinen- und Tragegurtlängen wie im Handbuch angegeben, wurden von der
Zulassungsstelle nach den Testflügen kontrolliert.
Die einzelnen Gesamtlängen dürfen maximal +/- 10 mm abweichen, und zwar
im Verhältnis zur nächsten Ebene in Profiltiefe - also zum Beispiel von A zu B,
oder von B zu C, usw...
Wenn zum Beispiel nun die A 10mm zu kurz wäre und die B 10mm zu lange,
wäre der Unterschied 20mm von A zu B – dies wäre über den vorgegebenen
+/-10mm und somit nicht korrekt!
Leinengruppen dürfen durch Einschlaufen korrigiert werden (z. Bsp.
Verkürzen der zu langen A-Leinen durch Einschlaufen am Fangleinenschloss).
Die Gesamtlängen aller Leinen (vorausgesetzt der Trimmzustand ist korrekt)
dürfen nicht mehr als +/- 40 mm abweichen. Weicht die Gesamtlänge aller
Leinen um einen Wert X ab, wird im Prüfprotokoll ein Korrekturwert für
diesen Wert eingegeben, um wieder alle Leinen an die Gesamtlänge
anzugleichen.
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Suspension lines, control lines and risers with the dimensions given in the
user´s manual have been checked by the testing laboratory after the test
flights have been completed.
The values must be noted in the inspection sheet.
The actual line length should be compared with the original line length. The
tolerance allowed over the total length is +/- 10mm compared to the next
line-level chordwise. Means, from A to B, B to C, and so on...
For example, if the A´s are 10mm too long and the B´s are 10mm too short
the difference is 20mm between A and B – this is over the 10mm tolerance!
Line length can be corrected by looping in at the line-link (maillon).
The tolerance for the total length of all lines (assumed the state of trim is
correct) is +/- 40mm. If the total lengths of all lines are different compared to
the target values, you can put the mismatching value X into the excel sheet to
match the total length of all lines again (normally this is done by adjusting the
value in the field for the riser length, or some sheets having a dedicated
correction field for doing so).
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