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Figure 30
4. Graissez le pivot de la poulie de tension (Figure 30).
Entretien du moteur
Entretien du filtre à air
Remarque: Contrôlez le filtre à air plus fréquemment
(toutes les quelques heures de fonctionnement) si vous
travaillez dans des conditions très poussiéreuses ou
sableuses.
Dépose des filtres
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3. Nettoyez la surface autour du filtre à air pour éviter
que des impuretés ne s'introduisent dans le moteur
et l'endommagent. Ouvrez les attaches du filtre à air
et enlevez le couvercle du corps du filtre (Figure 31).
4. Nettoyez l'intérieur du couvercle à l'air comprimé
(Figure 31).
5. Sortez l'élément principal du corps du filtre avec
précaution (Figure 31). Évitez de cogner l'élément à
l'intérieur du corps.
6. Ne déposez l'élément de sécurité que si vous avez
l'intention de le remplacer. N'essayez jamais de
nettoyer l'élément de sécurité. S'il est encrassé, cela
signifie que l'élément principal est endommagé et les
deux éléments devront alors être remplacés.
7. Vérifiez l'état de l'élément principal en le plaçant
devant une lumière forte. Les trous éventuels
apparaîtront sous forme de points brillants. Mettez
le filtre au rebut s'il est endommagé.
1. Corps du filtre à air
2. Élément de sécurité
3. Élément principal
31
Figure 31
4. Couvercle du filtre à air
5. Verrou
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