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Charge de la batterie
En se chargeant, la batterie produit des gaz
susceptibles d'exploser.
Ne fumez jamais et gardez la batterie
éloignée des flammes et sources d'étincelles.
Important: Gardez toujours la batterie
chargée au maximum (densité 1.265). Cela est
particulièrement important pour empêcher
la batterie de se dégrader si la température
tombe au-dessous de 0°C.
1. Déposez la batterie du châssis.
2. Chargez la batterie pendant 10 à 15 minutes
entre 25 et 30 A, ou pendant 30 minutes entre
4 et 6 A.
3. Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis
débranchez les fils du chargeur des bornes de
la batterie (Figure 45).
Figure 45
4. Placez la batterie dans la machine et branchez
les câbles de la batterie (voir Mise en place de
la batterie).
Remarque: N'utilisez pas la machine
si la batterie n'est pas branchée, au risque
d'endommager le circuit électrique.
Entretien des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles.
Il ne requiert pas d'entretien. Toutefois, si un
fusible grille, contrôlez la pièce ou le circuit pour
vérifier son état et vous assurer qu'il n'y a pas de
court-circuit.
Fusible : Principal F1 – 30 A, à lame (Figure 46)
1. Soulevez le siège pour accéder au porte-fusibles.
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever (Figure 46).
Figure 46
1. Principal – 30 A
Fusible : Pompe d'injection – 10 A, à lame
(Figure 47)
Fusible : Moteur – 20 A, à lame (Figure 47)
3. Vous trouverez les fusibles dans la partie
arrière gauche de la machine. Tirez sur le clip
en plastique et abaissez-le pour accéder aux
fusibles dans les porte-fusibles (Figure 47).
4. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever (Figure 47).
Figure 47
1. Moteur – 20 A
2. Pompe à carburant – 10 A
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3. Clip en plastique
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