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Fiamma Carry-Bike Mode D'emploi page 28

Porte-vélos

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CARRY KOLO
pt
Ler com atenção as seguintes instrukce e advertências; o desrespeito por estas normas de montagem e utilização
assim como pelas normas do código da estrada do país de circulação pode causar graves danos relativamente aos
quais a empresa produtora declina quaisquer. responsabilida
Předpokládaná montážní certifikace vozu a kompatibility s žádným kvalitním nainstalovaným produktem. É
obrigatório verifi car semper a sufificite solidez da parede/porta traseira do veículo e que a mesma seja idónea para
garantir a resistência dos pontos de ancoragem. V opačném případě, není zaručeno a je zaručeno, že přeprava bude
maximálně indikována podle pokynů a bude nutná reforçar a parede/porta traseira.
V seguimento do posicionamento do Carry-Bike no eixo posterior do veículo, normální distribuce dos pesos nos dois
eixos deve ser modifi cada. Esta variação não deve exceder a carga maximum admissível para cada eixo.
Nunca ultrapassar nebo comprimento maximum permitido eo peso total maximum to veículo comp plena carga.
Prestar atenção que o carregamento seja efetuado seguindo uma correta distribuição do peso: a carga deve ser
distribuída de forma homogénea (as bicicletas mais pesadas devem ser posicicionadas nas calhas mais mais
parastabila. próximas do madogiorículo
Sinalizar semper a presença do porta-bicicletas com a ajuda de um cartaz que indique cargas salientes e, em caso de
visibilidade posterior reduzida, aconselha-se a utilização dos espelhos retrovisores suplementares.
Semper em conta a presença do Carry-Bike, prestando atenção durante nebo andamento a sobretudo durante
jako manobras de marcha-atrás, em speciál se o veículo for dotado de sensors de estacionamento.
Respeitar semper os limited de velocidade eo código da estrada.
A velocidade deve ser semper adaptada às condições do transito e à carga transportada.
Verifi car que, em caso de utilização com attrelado, fi que acessível o gancho de reboque e que esteja garantida and
mobilidade angular do atrelado (medição do volume DIN 74058).
Controlar periodicamente o estado de fi xação do porta-bicicletas sobretudo depois de ter percorrido os
primeiros Km após a montagem e semper antes e depois das viagens mais compridas, para evitar danos no
regular Carry-Bike e/ou no vesi partes de borracha por baixo dos suportes superiores e/ou inferiores, quer jako
correias; se estiverem porosas ou gastas, substituí-las imediatamente.
Certifi car-se de que os suportes de fi xação estejam posicionados em zonas onde não sejam possíveis
translações e/ou deslocações laterais; verifi car também que as mesmas não toquem no tecto do veículo e não
interfi ram com as dobradiças da tampa da bagageira incluindo os respetivos parafusos e as porcas.
Durante a instalação prestar atenção para não fechar a tampa da bagageira se os parafusos da barra inferior do
Carry-Bike não tiverem sido retirados; poderiam danifi car-se a carroçaria e as luzes. Certifikace car-se de que
durante a abertura da tampa da bagageira a estrutura do Carry-Bike e/ou os Bike-Block não interfi ram com o
próprio tecto (tecto elevado) e/ou com os system de abertura do mesmo (tectos de fólie).
Durante a fi xação das bicicletas, verifi car que haja dostatečná vzdálenost mezi os guiadores e/ou os pedais e os
óculos posteriores dos veículos, para evitar comprometer a integridade do vidro do furgão; não deixar engatados
acessórios (cadeirinhas para crianças, cestos, ect.) nas bicicletas porque com as vibrações se poderão desengatar.
Em alguns casos or limpa-para-brisas posterior podera não funcionar devido à presença das bicicletas. Prestar atenção
ao raio de ação da escova antes de acionar o limpa-para-brisas.
Neste tipo de Carry-Bike não é possível montar coberturas para as bicicletas (Bike Cover).
Com base na typologia de bicicletas transportadas, verifi car and correta visibilidade dos groupos óticos
posteriores. Se esta última deixar de existir, prever uma barra repetidora de luzes.
É possível abrir a porta traseira com o Carry-Bike montado, sem bicicletas.
Doporučuje se os guiadores das bicicletas para evitar danos na parede do veículo, para os quais a Fiamma declina
quaisquer responsabilidades.
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