Fiamma Carry-Bike Mode D'emploi page 25

Machine Translated by Google
TAM
Læs doporučuje následující oznámení a inzeráty. Nedostatek informací o těchto montážích a brugsanvisninger,
včetně færdselsloven v zemích před køres, může forårsage alvorlige skader, někteří výrobci fralægger sig ethvert ansvar
pro. U držáků produktu byste měli mít stejné označení, že je kompatibilní s tryskou jádra, na kterou se montuje.
Že altid påbudt na sikre, na køretøjets væg/bagklap on tilstrækkelig solid, a na kterém on egnet až na garantere
forankringspunkternes styrke. I modsat fald er bæreevnen i forhold til den maks. do konce zatížení uvedené v oznámení
není zaručeno, a to je vyžadováno v lesnictví.
Po umístění Carry-Bike na zadní stranu tašky by to mělo být normální doručení na druhé straně. Denne ændring
må ikke přetížit max. do načítání na sebe.
Maximální délka a celková maximální hodnota pro læsset køretøj må aldrig overskrides.
Vær opmærksom på, ve společnosti læsningen foregår i henhold til en hensigtsmæssig vægtfordeling. Zátěže by se měly
objednávat zvlášť (cykler by měl být umístěn na držáku, test na køretøjet) na dobu, kdy je stabilní, a neměl by překročit
limit maximální šířky.
Můžete se také starat o cyklické držitele s vysokými nároky na skripty, s nízkými nároky na myšlení a s různými
myšlenkovými nástroji, s nízkými náklady na další pečení. Označte hensyna k montáži na Carry-Bike ve více variantách
a půjčkách na kørslen a især ved manøvrer and bakgear. Konkrétně je napojen na parkovací senzory. Overhold altid
fartgrænserne a færdselsloven. Spěchlost se rovná dopravnímu zádrži a nákladu nákladního auta. Hvis nástavba s
přívěsem, řídící muž, u bugseringskrogen on tilgængelig og, u přívěsů drejebevægelser garanteres (rozsah DIN 74058).
Kontroluje, když se držák jízdního kola blíží ke konci dne, je delší než první kilometr po monteringenu a existuje
trasa pro a delší dveře pro a pro bruslaře na Carry-Bike a/nebo køretøj. Zkontrolujte pryžové součásti pod horními a/
nebo spodními brzdovými destičkami, včetně brzd. Hvis de on more nebo slidete, should de Straks udskiftes.
Péče o, při holdebeslagene on placeret v omrader, před letem a / nebo skif to side ikke on mulige. Ode dne ovládané, v
tuto chvíli žádný jiný jádrový proudový den, a žádné skladování spolu s věšáky na chlopně vaků, včetně spojovacích šroubů
a šroubů.
Při montáži byste měli být schopni jej otevřít, pokud nemáte poklop na klopě tašky, musíte se podívat na nejnižší lištu na
Carry-Bike a neměla by být utažena. V horní části karoserie a vně je riziko.
Když je taška složená, mělo by být bezpečné převážet kolo a/nebo cykloblok bez samostatného štítku (high tag) a/nebo
jiných malých systémů (high tag).
Když je cyklus rychlý, měli byste zkontrolovat, zda je svislý úložný prostor mezi cykelstyrenem a/nebo pedály a
vlnitým bagrurem na den a sklem těsnící lišty ve styku. Tilbehør (barnestole, křivka osv.) Må ikke efterlades på
cyklerne, protože můžete chladit sig med vibrerne.
I visse tilfælde fungerer bagruden muligvis ikke grundet de monterede cykler. Vær opmærksom på
viskerbladets rækkevidde, ve vinduesviskeren aktivnější. Vzhledem k typu Carry-Bike se nemusí montovat na horní část
kola (Bike Cover).
Afhængigt na cykleru typu transportererede, který ovládáte, na baglygterne správně komunikuje. Hvis de ikke kan ses
správně, skal der monteres in lygtebom.
Že musí v åbne baglappen s držákem na Carry-Bike a cyklistou.
Det anbefales at dreje cyklernes styr for at undgå at beskadige køretøjets væg, skader for hvilke Fiamma fralægger
sig ethvert ansvar.
CARRY KOLO
25