RIB AC07068 Mode D'emploi page 9

Durante qualunque operazione il pulsante di STOP esegue il fermo del cancello.
MODALITÀ "FUNZIONA SEMPRE" IN CASO DI GUASTO DI UNA DELLE SICUREZZE.
Se la costa è guasta o impegnata per più di 5 s, o se la fotocellula è guasta o impegnata per più
di 60 secondi, i comandi K BUTTON e PEDONALE funzioneranno solo ad uomo presente.
La segnalazione dell'attivazione di questa funzione è data dal led DL1 che lampeggia.
Con questa funzione viene consentita l'apertura o la chiusura solo mantenendo premuti i
pulsanti di comando. Il comando radio e la chiusura automatica vengono esclusi in quanto il
loro funzionamento non è consentito dalle norme.
Al ripristino del contatto delle sicurezze, dopo 1 secondo viene automaticamente riabilitato
il funzionamento automatico o passo passo e quindi anche il radiocomando e la chiusura
automatica riprendono a funzionare.
⚠
durante questo funzionamento in caso di guasto alle coste (oppure fotocellule) le
fotocellule (oppure coste) funzionano ancora interrompendo la manovra in atto.
La manovra a uomo presente è esclusivamente una manovra di emergenza che deve essere
effettuata per brevi periodi e con la sicurezza visiva del movimento dell'automatismo. Appena
possibile le protezioni guaste devono essere ripristinate per un corretto funzionamento.
LAMPEGGIATORE
⚠
Questo quadro elettronico può alimentare SOLO LAMPEGGIATORI CON CIRCUITO
LAMPEGGIANTE (ACG7072) con lampade da 40 W massimo.
FUNZIONE PRE-LAMPEGGIO
DIP 5 OFF => il motore, il lampeggiatore ed il buzzer partono contemporaneamente.
DIP 5 ON => il lampeggiatore ed il buzzer partono 3 secondi prima del motore.
BUZZER (Opzionale) (COM.+ BUZZER-)
Corrente fornita per il funzionamento del buzzer 200 mA a 24 Vdc.
Durante l'apertura e la chiusura il buzzer darà un segnale sonoro intermittente. Nei casi di
intervento delle sicurezze (allarme costa) questo segnale sonoro aumenta la frequenza
dell'intermittenza.
LED SEGNALAZIONE CANCELLO APERTO (A negativo - LSC) - 3 W max
Ha il compito di segnalare gli stati di cancello aperto, parzialmente aperto o comunque non
chiuso totalmente. Solo a cancello completamente chiuso si spegne.
⚠
Collegare in serie al led una resistenza da 2K2. Se si eccede utilizzando più led, la logica
della centralina ne risulterà compromessa con possibile blocco delle operazioni.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Range di temperatura
Umidità
Tensione di alimentazione
Frequenza
Microinterruzioni di rete
Potenza massima gestibile all'uscita del motore
Carico massimo all'uscita del lampeggiatore
Assorbimento massimo scheda (esclusi accessori) 33 mA
Corrente disponibile per le fotocellule
Grado di protezione
Peso apparecchiatura
Ingombro
CARATTERISTICHE TECNICHE RADIO (solo modelli CRX)
Frequenza Ricezione
Impedenza
Sensibilità
Tempo eccitazione
Tempo diseccitazione
Codici memorizzabili
Corrente disponibile su connettore radio
- Tutti gli ingressi devono essere utilizzati come contatti puliti perché l'alimentazione è
generata internamente alla scheda ed è disposta in modo da garantire il rispetto di isolamento
doppio o rinforzato rispetto alle parti in tensione.
- Tutti gli ingressi vengono gestiti da un circuito integrato programmato che esegue un
autocontrollo ad ogni avvio di marcia.
RISOLUZIONE PROBLEMI
Dopo aver effettuato tutti i collegamenti seguendo attentamente lo schema ed aver posizionato
-10 ÷ +55°C
<95% senza condensazione
230 V±10% (120 V±10% a richiesta)
50/60 Hz
20 ms
1 CV
40 W con carico resistivo
0,4 A±15% 24 Vdc
IP 54
0,55 kg
130 x 50 x 115mm
433,92 MHz
52 Ω
>2,24 µV
300 ms
300 ms
N° 60 (30 per apertura totale e 30 per
apertura pedonale)
200 mA 24 Vdc
il cancello in posizione intermedia, verificare la corretta accensione dei led DL3, DL4, DL7, DL8.
In caso di mancata accensione dei led, sempre con cancello in posizione intermedia, verificare
quanto segue e sostituire eventuali componenti guasti.
DL3 spento Finecorsa ferma apertura guasto
DL4 spento Finecorsa ferma chiusura guasto
DL7 spento Fotocellule guaste
DL8 spento Costa sicurezza guasta (In caso la costa non sia collegata, eseguire il
ponticello fra Com e Edge).
Durante il funzionamento a uomo presente, con DIP 1 in ON, verificare che durante l'apertura si
accenda il led verde DL6 e che durante la chiusura si accenda il led rosso DL5.
In caso contrario, invertire i morsetti V e W sulla morsettiera del motore.
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