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Dépose de l'insert cannelé
Solvant de frein-filet : solvant Loctite® 768™ (59 ml,
Henkel réf. 768 X-NMS)
1.
Bloquez le cylindre pour déposer l'insert cannelé
existant ; voir
Blocage du cylindre pour la
dépose des inserts filetés (page
2.
À l'aide de l'outil pour arbre d'entraînement du
cylindre (Toro réf. TOR4074), déposez et mettez
au rebut les inserts cannelés existants à chaque
extrémité de l'arbre d'entraînement du cylindre
(Figure
3).
Important:
L'insert cannelé du côté gauche
de l'unité de coupe est fileté à gauche.
L'insert cannelé du côté droit de l'unité de
coupe est fileté à droite.
1. Arbre d'entraînement du
cylindre
3.
Utilisez du solvant Loctite 768 et une brosse
métallique pour nettoyer les filetages à chaque
extrémité de l'arbre d'entraînement du cylindre.
4.
Séchez les filetages de l'arbre d'entraînement
du cylindre.
21).
Figure 6
2. Insert cannelé
Assemblage de l'insert cannelé
allongé
Côté moteur hydraulique
Remarque:
L'insert cannelé du côté gauche de
l'unité de coupe est fileté à gauche. L'insert cannelé
du côté droit de l'unité de coupe est fileté à droite.
1.
Bloquez le cylindre pour installer l'insert cannelé
allongé ; voir
des inserts filetés (page
2.
Appliquez du frein-filet moyenne résistance
(tel que Loctite® 243 bleu) sur le filetage de
l'arbre d'entraînement du cylindre, côté moteur
hydraulique.
g356735
1. Insert cannelé allongé
3.
Montez l'insert cannelé allongé dans l'extrémité
de l'arbre d'entraînement du cylindre
4.
Serrez l'insert à un couple de 115 à 128 N·m.
5.
Laissez sécher le frein-filet pendant 15 minutes.
6
Blocage du cylindre pour la pose
22).
Figure 7
2. Arbre d'entraînement du
cylindre
g356732
(Figure
7).
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