Désengagement De La Pdf; Réglage De La Hauteur De Coupe; Système De Sécurité; Principe Du Système De Sécurité - Toro 31201 Manuel De L'utilisateur

1. Commande de prise de force (PDF)
Désengagement de la PDF
Appuyez sur la commande de PDF pour désengager la PDF.
Réglage de la hauteur de
coupe
Vous pouvez régler la hauteur de coupe entre 2,5 et 15,8 cm
(1 et 6 po) par paliers de 6 mm (1/4 po) suivant le trou dans
lequel vous placez la goupille de butée.
1. Lorsque le moteur tourne, repoussez la commande
de relevage du tablier de coupe en arrière jusqu'à ce
que le tablier soit complètement relevé puis relâchez
immédiatement la commande
2. Pour régler la hauteur de coupe, tournez la goupille de
butée jusqu'à ce que la saillie s'aligne sur les fentes dans
les trous du support de hauteur de coupe et déposez-la
(Figure 15).
3. Placez la goupille dans le trou du support correspondant
à la hauteur de coupe voulue et tournez-la pour la
verrouiller en place
Remarque: Il y a 4 rangées de trous
première rangée donne la hauteur de coupe indiquée
au-dessus de la goupille. La deuxième rangée donne la
hauteur indiquée plus 6 mm (1/4 po). La troisième
rangée donne la hauteur indiquée plus 12 mm (1/2 po).
La dernière rangée donne la hauteur indiquée plus
18 mm (3/4 po). Un seul trou, situé dans la deuxième
rangée, correspond à la hauteur 15,8 cm (6 po). Il
n'ajoute pas 6 mm (1/4 po) à la hauteur de 15,8 cm
(6 po).
Figure 14
(Figure 15).
(Figure 15).
(Figure
1. Goupille de butée
4. Réglez les galets anti-scalp et les patins selon les
besoins.
Système de sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le démarrage
du moteur, sauf si :
15). La
•
Vous êtes assis sur le siège ou le frein de stationnement
est serré.
•
La prise de force (PDF) est désengagée.
•
La pédale de déplacement est en position neutre.
•
La température du moteur est inférieure à la température
de fonctionnement maximale.
Le système de sécurité est également conçu pour arrêter le
moteur quand la pédale de déplacement quitte la position
neutre alors que le frein de stationnement est serré. Si vous
vous soulevez du siège quand la PDF est engagée, le moteur
s'arrête dans la seconde qui suit.
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Figure 15