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Contrôler la pédale de frein (le cas
échéant)
Vérifier si le levier d'entraînement revient au
point mort (frein de stationnement) lorsque la
pédale de frein est actionnée.
Contrôle de la lame
Attention
Une usure ou un endommagement des
lames et des éléments de fixation peut pro-
voquer leur desserrage.
► Contrôler les lames et toutes les pièces
de fixation conformément aux instruc-
tions ci-dessous.
Attention
Des lames mal montées ou mal entretenues
risquent de causer des blessures graves.
► Confier impérativement les interventions
sur les lames à un atelier autorisé.
Utilisez des gants solides pour véri-
fier les lames.
Les interventions sur la lame nécessitent des
connaissances techniques précises pour
contrôler le déséquilibre et observer le couple
de rotation requis.
Des lames mal affûtées augmentent les sollici-
tations de l'appareil et entraînent des fissures
dues aux vibrations et des ruptures.
Contrôler la lame et toutes les pièces de fixa-
tion pour en vérifier l'intégralité, l'usure, les dé-
gâts et les fissures
– avant et après chaque fauche.
– en cas de modifications perceptibles ou de
vibrations inhabituelles.
S'adresser à un atelier autorisé dès qu'une er-
reur ou un dommage est constaté.
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L'ensemble des pièces de lame représentées
et leurs pièces de fixation doivent être rempla-
cées
– quand des dégâts ou des fissures sont
constatés.
– quand de fortes vibrations inhabituelles se
produisent.
– au moins une fois par an ou toutes les 50
heures d'utilisation, quel que soit le degré
d'usure.
Le matériau se fatigue, peut se fissurer et
mettre en danger les personnes et les biens.
La projection des éléments brisés peut entraî-
ner des blessures graves.
Des vibrations inhabituelles indiquent que
– la lame est absente ou brisée,
– la lame présente une usure trop forte ou une
usure unilatérale ou
– la fixation du moteur ou de l'outil de coupe
est endommagée.
Changement de la lame
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Fig. 7:
Lames (5)
Les lames doivent tourner facilement. Toujours
veiller à la propreté du point de rotation (3). Ne
jamais tondre avec des lames bloquées.
Attention ! Toujours remplacer les lames par
paire pour éviter tout déséquilibre !
Les lames peuvent être retournées. Retourner
les deux lames
– si l'un des repères d'usure (1) est atteint
– si le second tranchant de la lame n'a pas en-
core été utilisé.
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