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Consignes relatives à la
tonte
Avant chaque utilisation, contrôler l'intégrité, le
bon fonctionnement et la propreté de l'appareil.
L'encrassement de la grille du ventilateur en-
traîne une surchauffe du moteur, ce qui risque
d'endommager le moteur. L'encrassement de
la grille de protection du silencieux risque de
provoquer un incendie.
Un embrayage et un débrayage fréquents en-
traînent une usure importante de la courroie
d'entraînement et du frein de la lame. En parti-
culier l'embrayage dans l'herbe haute conduit à
une surcharge.
Pour une surface bien entretenue, tondre sou-
vent et empêcher l'herbe de croître rapide-
ment.
Ne tondre qu'avec une lame affûtée et en par-
fait état. Faire régulièrement affûter et équili-
brer la lame par un atelier spécialisé.
Ne jamais tondre d'herbe humide ni sous la
pluie sous peine d'endommager la surface
d'herbe et en raison des risques de dérapage.
Ne faire tourner l'appareil que sur des surfaces
déjà tondues. Ne pas laisser l'appareil immo-
bile avec le moteur allumé.
Régler la profondeur de la hauteur de coupe
de sorte que les lames ne touchent pas le sol
en cas d'inégalités de terrain.
Toujours mettre la lame en position de trans-
port pour un déplacement sans tonte.
Lors de la tonte, toujours mettre le levier des
gaz en position pleins gaz pour garantir des
performances de coupe optimales.
Pour une éjection sans bourrage de l'herbe, il
est recommandé de suivre les schémas sui-
vants sur une surface plane. Le mulch sera en-
core plus fin avec une tonte supplémentaire
dans le sens contraire de la première.
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Sur la Page d'accueil de notre site, vous trou-
verez www.as-motor.com des conseils, en par-
ticulier pour l'entretien des espaces verts d'un
point de vue écologique.
Avant de commencer
Vérifier le niveau d'huile
Remarque
Un niveau d'huile incorrect peut endomma-
ger le moteur.
► Avant chaque utilisation, contrôlez le ni-
veau d'huile du moteur et de l'hydrostat
(voir "Maintenance").
Impérativement observer les indications du
manuel d'utilisation du moteur.
Carburant utilisé
Toujours utiliser comme carburant de l'es-
sence sans plomb (voir manuel d'utilisation du
moteur).
Il est possible d'utiliser du carburant E10. Ne
pas stocker le carburant E10 plus de 30 jours.
Il n'est pas permis d'utiliser du carburant E85.
Le carburant ne doit pas contenir plus de 10 %
d'éthanol.
Remplissage
Attention
Le carburant peut s'enflammer au contact
des pièces brûlantes du moteur.
► Avant de faire le plein, éteindre le moteur
et attendre au moins 20 minutes qu'il re-
froidisse. Observer les consignes de sé-
curité relatives au carburant.
Remplissage de carburant :
1. Pour remplir le réservoir, utiliser un jerrican
avec goulotte de remplissage ou un enton-
noir.
2. Ouvrir prudemment le jerrican pour laisser
s'échapper la pression et éviter toute écla-
boussure de carburant.
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