Halo PRIME1500 Manuel Du Propriétaire page 47

El monóxido de carbono reduce la capacidad de la sangre para transportar
oxígeno. Los niveles bajos de oxígeno en sangre pueden provocar dolores de
cabeza, mareos, debilidad, náuseas, vómitos, somnolencia, confusión, pérdida
de conciencia o la muerte. Siga estas pautas para evitar que este gas incoloro e
inodoro le envenene a usted, a su familia o a otras personas:
El monóxido de carbono es especialmente tóxico para la madre y el niño
durante el embarazo, los bebés, los ancianos, los fumadores y las personas
con problemas de la sangre o del sistema circulatorio, como la anemia o las
enfermedades cardíacas.
El consumo de alcohol y de drogas aumenta los efectos de la intoxicación por
monóxido de carbono.
Acuda a un médico si usted u otras personas presentan síntomas de resfriado o
gripe mientras cocinan o están cerca del aparato. La intoxicación por monóxido
de carbono, que puede confundirse fácilmente con un resfriado o una gripe,
suele detectarse demasiado tarde.
ADVERTENCIA
Asegúrese de limpiar la ceniza del caldero de combustión después de cada
uso para garantizar el buen funcionamiento de su parrilla de pellets. Si no se
limpia la ceniza del recipiente de combustión después de cada uso, es posible
que los pellets no se enciendan o que se acumule el pellet delante del tubo de
la barrena, lo que podría provocar una quemadura en el interior del tubo de la
barrena.
PAQUETE DE BATERÍA
RECARGABLE DE IONES DE LITIO
IMPORTANTE
Lea y siga la información contenida en este documento antes de manipular la
batería recargable. Guarde este documento en un lugar seguro.
RIESGOS DE LAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO
Los riesgos de incendio de las baterías de iones de litio están asociados a las
altas densidades de energía unidas al electrolito orgánico inflamable. Esto
crea nuevos desafíos para el uso, el almacenamiento y la manipulación. Los
estudios han demostrado que los daños físicos, el abuso eléctrico, como los
cortocircuitos y las sobrecargas, y las exposiciones a temperaturas elevadas
pueden provocar un desbordamiento térmico. Esto se refiere al rápido
autocalentamiento de una reacción química exotérmica que puede dar lugar a
una reacción térmica en cadena de las células adyacentes.
CSA - ESPAÑOL
ALMACENAMIENTO
• Almacene las baterías lejos de materiales combustibles.
• Retire las pilas del dispositivo para su almacenamiento a largo plazo.
• Almacene las baterías a temperaturas entre 41°F y 68°F.
• Si resulta práctico, guarde las baterías en un armario metálico.
PRÁCTICAS DE CARGA
• No cargue nunca una batería primaria (desechable de litio o alcalina);
guarde las baterías de un solo uso por separado.
• Cargue o descargue la batería hasta aproximadamente el 50% de su
capacidad antes de almacenarla a largo plazo.
• Utilice cargadores o métodos de carga diseñados para cargar de forma
segura las baterías con los parámetros especificados.
• Desconecte inmediatamente las baterías si, durante el funcionamiento
o la carga, emiten un olor inusual, desarrollan calor, cambian de forma/
geometría o se comportan de forma anormal.
• Retire el módulo de baterías de los cargadores inmediatamente después
de la carga.
• No utilice el cargador como lugar de almacenamiento.
MANEJO Y USO
• Manipule las baterías y los dispositivos que funcionan con baterías con
precaución para no dañar la carcasa de la batería o las conexiones.
• Evite que las baterías entren en contacto con materiales conductores, agua,
agua de mar, oxidantes fuertes y ácidos fuertes.
• No coloque las baterías a la luz directa del sol, sobre superficies calientes o
en lugares calientes.
• Inspeccione las baterías en busca de signos de daño antes de usarlas. No
utilice nunca y deseche rápidamente las baterías dañadas o hinchadas.
• Mantenga todos los materiales inflamables lejos del área de operación.
• Deje que se enfríe antes de cargar una batería que aún está caliente por el
uso y de utilizar una batería que aún está caliente por la carga.
• Considerar la construcción de la carcasa de la célula (blanda con rejillas de
ventilación) y el blindaje de protección para la investigación de la batería y
su aplicación y uso experimental o en evolución.
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