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Avant d'effectuer un réglage, placez la machine sur une surface bien plane, gonflez tous les
pneus à la pression prescrite (80 -140 Kpa, différence de ±10 Kpa entre chaque pneu) et
immobilisez toute la machine pour l'empêcher de bouger (par ex. en utilisant une cale
appropriée, etc.).
Libérez les goupilles de sécurité à droite sur le capot de la plaque de tonte en faisant
coulisser un tournevis dans la rainure de la goupille et en la tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Retirez le capot de la machine.
Desserrez les deux écrous et les rondelles du mécanisme de tension de la courroie
d'entraînement sur la plaque de tonte. Cela libère le ressort et la courroie. Retirez la courroie
des poulies.
Tournez l'ensemble de la poulie de manière à pouvoir accéder aux boulons à l'arrière de la
plaque de tonte.
Réglez les distances A, B et C correctement en ajustant les boulons à l'avant et à l'arrière
de la plaque de tonte.
Lors de l'ajustement de la distance C, il est recommandé de placer quelque chose sous les
deux côtés du capot de la plaque de tonte. Utiliser des objets de la même taille (par ex.
planches, etc.) pour mettre le carter de niveau de sorte que la distance entre le sol soit la
même sur le côté gauche comme sur le côté droit.
Après avoir correctement réglé les distances de la plaque de tonte, serrez solidement tous les écrous
et les boulons desserrés à un couple de 55 - 65 Nm. Après avoir placé la courroie d'entraînement de
la plaque de tonte et le mécanisme de tension, serrez les écrous de sorte que la longueur du ressort de
tension soit de 85 ± 1 mm. Refixez ensuite le carter du mécanisme de tonte.
En cas de doute sur cette procédure, faire effectuer l'opération par un centre d'assistance.
6.3.8 PLAQUE DE TONTE - VERIFICATION ET REGLAGE DE LA COURROIE
En raison des contraintes qu'elle subit, la tension de la courroie d'entraînement de la plaque de tonte
diminue au fil du temps et il est nécessaire de la retendre. La courroie est tendue à l'aide d'un mécanisme
de tension avec un ressort et elle est correctement tendue lorsqu'une force de 4 kPa est appliquée à mi-
distance entre les poulies et que la courroie peut être courbée d'environ 0,5 cm.
Pour mesurer la force, il est possible d'utiliser un dynamomètre mécanique standard,
disponible dans les magasins spécialisés.
Libérez les goupilles de sécurité à droite sur le capot de la plaque de tonte en faisant
coulisser un tournevis dans la rainure de la goupille et en la tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Retirer le capot de la machine.
Serrez l'écrou du boulon de tension de sorte que la longueur du ressort de tension soit de
85±1mm.
Refixez ensuite le carter du mécanisme de tonte.
6.3.10 PLAQUE DE TONTE - LA RETIRER DE LA MACHINE
Abaissez la plaque de tonte à sa position la plus basse en déplaçant le levier de réglage d'élévation
jusqu'à la position 1.
Retirez le carter de la plaque de tonte (
Soulevez légèrement la descente d'éjection de l'herbe (1) et glissez-la hors des deux
goupilles soudées sur le cadre de la plaque de tonte. Ensuite, déplacez la descente d'environ
10 cm vers l'arrière (2) et fixez-la en place ou retirez la complètement par la plaque arrière.
Desserrez les deux écrous et les rondelles du mécanisme de tension de la courroie
d'entraînement sur la plaque de tonte. Cela libèrera le ressort et la courroie. Retirer la
courroie des poulies.
6.3.7 et
6.3.7b).
53
6.3.7b
6.3.7c
6.3.7d
6.3.7b
6.3.7c
6.3.9a
6.3.7c
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