Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5. UTILISATION ET MANIPULATION DE LA MACHINE
Informations utiles à connaître avant la première mise en marche du tracteur
à pelouse :
Le tracteur à pelouse est équipé de contacts de sécurité qui sont déclenchés par :
- un interrupteur situé sous le siège
- un interrupteur sur le récupérateur d'herbe ou le déflecteur installé
- un interrupteur de remplissage du récupérateur d'herbe
- un interrupteur de la pédale de frein
Le moteur s'arrête automatiquement lorsque le chauffeur quitte le siège si la machine n'est
pas immobilisée par le frein de stationnement.
Le moteur ne peut être démarré que si la plaque de tonte est en position arrêt et que
le récupérateur d'herbe est installé ou qu'un déflecteur empêche les chutes d'herbe de
pénétrer dans la descente d'évacuation qui conduit au récupérateur d'herbe et que la pédale
de frein est sollicitée.
5.1 CONTRÔLE AVANT LA MISE EN SERVICE DE LA MACHINE
Avant la mise en marche du tracteur à pelouse, effectuez les vérifications suivantes :
Niveau d'huile moteur (
Niveau de charge de la batterie (
Niveau de carburant (
Pression des pneus (
5.2 DÉMARRAGE DU MOTEUR
La machine est équipée d'une fonction qui empêche le démarrage du moteur si les conditions de sécurité
suivantes ne sont pas présentes :
L'entraînement de la plaque de tonte est débrayé
La pédale de déplacement n'est pas enfoncée
Le conducteur est assis sur le siège de la machine
La pédale de frein est enfoncée ou le frein est enclenché en position Stationnement.
STOP
OK
( ) )
(
NO OK
P
Une fois les conditions décrites respectées, démarrez le moteur comme suit :
a) Actionnez la pédale de frein.
b) Placez le levier de réglage d'élévation de la plaque de tonte en position. "6".
c) Sur les machines avec moteur, vérifiez le robinet d'arrivée d'essence (uniquement sur les machines
avec BS15 et puissance de sortie de 15.5HP).
3.4.1)
3.4.2)
3.4.3)
3.4.4)
Le respect de ces conditions au moment du démarrage du moteur est
indiqué par le voyant rouge de la pédale de frein et du frein de parking
allumé en fixe
(
P
Le voyant rouge sert également de témoin d'état de la batterie !
Si le voyant rouge se met à clignoter alors que vous n'avez pas actionné
la pédale de frein et que vous avez tourné la clé sur la position "Arrêt
Allumage", cela indique que la charge de la batterie est faible. Si le
voyant clignote alors que le moteur tourne, cela indique que le système
de chargement de la batterie ne fonctionne pas correctement. Dans ce
P
cas, contactez votre centre d'assistance agréé au plus vite.
Le non respect de ces conditions au moment du démarrage du moteur
est indiqué par le voyant rouge de la pédale de frein et du frein de
parking allumé en alternance (clignotant)
.
( ) )
40
.
(
( ) )
P
Publicité
