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- Utilice solo gasolina del octanaje indicado en el manual de usuario del motor. Los defectos
provocados por el uso de un combustible incorrecto no están cubiertos por la garantía.
- Rellene exclusivamente el depósito de combustible con el motor apagado y cuando el motor
esté frío. Rellene el depósito de combustible en un lugar bien ventilado.
- Cuando manipule el combustible, no coma, fume ni utilice una llama abierta.
- Para el relleno, utilice un embudo diseñado para rellenar combustible.
- Compruebe que no se derrame combustible cuando realice el relleno. El combustible derramado
puede incendiarse fácilmente. Si se derrama combustible, séquelo completamente.
- Guarde el combustible fuera del alcance de los niños.
Procedimiento de relleno:
Abra la tapa del depósito de combustible. Ábrala lentamente pues puede
haber un exceso de presión en el depósito de combustible causado por los
vapores de la gasolina.
Introduzca un embudo en la boca del depósito de combustible y empiece
a verter el combustible del bote.
Una vez que haya rellenado el depósito de combustible, seque la zona que
rodea la boca del depósito de combustible y la boca. Conviene comprobar
el estado de las líneas de combustible.
También se recomienda limpiar con frecuencia el propio tanque de combustible,
ya que las impurezas del combustible pueden provocar un mal funcionamiento
del motor.
3.4.4 COMPROBAR LA PRESIÓN DEL AIRE EN LOS NEUMÁTICOS
Antes de poner la máquina en funcionamiento, compruebe la presión del aire
de los neumáticos.
La presión de aire en los neumáticos frontales y traseros debe oscilar entre
80 - 140 kPa. La diferencia entre cada neumático puede ser de ± 10 kPa.
No supere la presión máxima marcada en los neumáticos que está utilizando.
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