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4.1.2
Réglages de contrôle du moteur
Index
Paramètre
P3.1.2.2
Type de moteur
Fréquence de
P3.1.2.3
découpage
P3.1.2.4
Identification
P3.1.2.5
Courant magnétisant
P3.1.2.6
Interrupteur moteur
Assistance 24 heures sur 24 : +358 (0)201 212 575 • E-mail : vacon@vacon.com
Tableau 14. Réglages de contrôle du moteur
Min
Max
0
1
1,5
Variable
0
2
0,0
2*IH
0
1
Préré-
Unité
ID
glage
0 = Moteur à induction
0
650
1 = Moteur à aimants
En augmentant la fréquence
de découpage, vous réduisez
la capacité du convertisseur
de fréquence. Il est
recommandé d'utiliser une
fréquence plus basse lorsque
kHz
Variable
601
le câble moteur est long, afin
de minimiser les courants
capacitifs dans le câble. Le
bruit du moteur peut
également être minimisé en
réglant une fréquence de
découpage élevée.
L'identification automatique
du moteur calcule ou
mesure les paramètres du
moteur nécessaires au
contrôle optimal du moteur
et de la vitesse.
0 = Aucune action
1 = En attente
0
631
2 = Avec rotation
REMARQUE ! Les
paramètres de plaque
signalétique du moteur du
menu M3.1.1 Plaque sig.
moteur doivent être
configurés avant exécution
de l'identification.
Courant magnétisant du
moteur (ce paramètre est
utilisé pour le réglage du
moteur à vide). Les valeurs
des paramètres U/f sont
identifiées par le courant
A
0,0
612
magnétisant si elles sont
attribuées avant l'exécution
de l'identification. Si cette
valeur est configurée sur
zéro, le courant
magnétisant est calculé en
interne.
L'activation de cette fonction
empêche le convertisseur
de fréquence de se
déclencher lorsque
l'interrupteur moteur est
0
653
fermé et ouvert, par
exemple à l'aide d'une
reprise au vol.
0 = Désactivé
1 = Activé
vacon • 82
Description
permanents
4