Table des Matières
Publicité
22
3. Châssis
3. Équipement supplémentaire / accessoire spécial
Masse de l'équipement, qui est monté en usine en plus
de l'équipement de série monté sur ou dans le fourgon.
L'équipement spécial entre en ligne de compte dans la masse
réelle du véhicule s'il
- ne fait pas partie de la gamme d'équipement de série,
- a été monté sous la responsabilité de Hobby ou du fabri-
cant de véhicule de base,
- peut être commandé par le client.
4. Masse réelle
Somme de la masse en état de marche et des options spéciales
commandées et montées à l'usine.
5. Charge utile / chargement
Différence entre le poids total autorisé et la masse en état de
marche, augmentée de la masse des passagers et de la masse
de l'équipement supplémentaire.
6. Charge utile minimale
La charge utile doit correspondre au moins à la valeur de la
formule
10 x (n + L) où :
n – Nombre maximal des passagers plus celui du
conducteur
L – Longueur totale de la cellule en mètres
La charge utile minimale englobe des objets que les utilisateurs
peuvent emmener dans leur fourgon et qui ne sont pas com-
pris dans la masse en état de marche ou dans les accessoires
spéciaux (par ex. les vêtements, l'équipement WC et cuisine, les
aliments, l'équipement camping, les jouets, les animaux dome-
stiques).
Le chargement restant (5.) doit toujours être supérieur/iden-
tique à la charge utile minimale (6.); il faut en tenir compte lors
de la configuration du véhicule.
Si l'on renonce aux équipements et liquides mentionnés dans
le tableau point 2 (masse en état de marche), la charge utile/
chargement (point 5) augmente de cette valeur.
Publicité
Table des Matières
