Détection De Sous-Gonflage - DS AUTOMOBILES DS 3 CROSSBACK Guide D'utilisation

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Conduite
Avec une boîte de vitesses automatique :
-
pédale de frein enfoncée jusqu'à l'arrêt
du véhicule ou sélecteur de vitesses en
position N, véhicule à l'arrêt.
Compteur de temps
Un compteur de temps cumule les durées de
mise en veille au cours du trajet. Il se remet à
zéro à chaque mise du contact.
Cas particuliers
Le moteur ne se met pas en veille dans les cas
suivants.
- Forte pente (montante ou descendante).
- Maintien nécessaire pour le confort
thermique dans l'habitacle.
- Désembuage actif.
Dans ces cas, ce témoin clignote
quelques secondes, puis s'éteint.
Après un redémarrage du moteur, le mode
STOP est indisponible tant que le véhicule
n'a pas atteint la vitesse de 8 km/h.
En manœuvre de stationnement, le
mode STOP est indisponible pendant
les quelques secondes qui suivent le
désengagement de la marche arrière ou la
rotation du volant.
Redémarrage du moteur (mode
START)
Le moteur redémarre automatiquement dès
que le conducteur manifeste l'intention de
repartir.
F Avec une boîte de vitesses manuelle :
pédale d'embrayage complètement
enfoncée.
F Avec une boîte de vitesses automatique :
• Sélecteur en position D ou M : pédale de
frein relâchée.
• Sélecteur en position N, pédale de frein
relâchée : sélecteur placé sur D ou M.
• Sélecteur en position P, pédale de frein
enfoncée : sélecteur placé sur R, N, D
ou M.
• Marche arrière engagée.
Cas particuliers
Le moteur redémarre automatiquement dans
les cas suivants.
- Avec une boîte de vitesses manuelle :
vitesse du véhicule dépassant 4 km/h.
- Avec une boîte de vitesses automatique,
en mode N, vitesse du véhicule dépassant
1 km/h,
Dans ces cas, ce témoin clignote
quelques secondes, puis s'éteint.
Anomalies de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement,
ce témoin clignote quelques
instants, puis s'allume de manière
permanente, accompagné de
l'affichage d'un message.
F Faire vérifier le véhicule par le Réseau ou
par un atelier qualifié.
Le véhicule cale en mode STOP
Tous les témoins du combiné s'allument dans
ce cas d'anomalie.
F Couper le contact puis redémarrer le moteur
avec le bouton "START/STOP".
La fonction Stop & Start requiert
une batterie 12 V de technologie et
caractéristiques spécifiques.
Toute intervention sur la batterie doit être
réalisée exclusivement dans le Réseau ou
dans un atelier qualifié.
Détection de sous-
gonflage
Ce système contrôle automatiquement la
pression des pneumatiques en roulant.
Il compare les informations données par les
capteurs de vitesse de roues à des valeurs