Graco 190ES Réparation page 9

Pulvérisateurs de peinture sans air pression de service maximum 207 bars (20,7 mpa) 120 vca
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LE MOTEUR EST CHAUD ET FONCTIONNE PAR À-COUPS
TYPE DE PROBLÈME
Le moteur est chaud et fonctionne
par à-coups
COURT-CIRCUIT ÉLECTRIQUE
TYPE DE PROBLÈME
Le disjoncteur du bâtiment s'ouvre
dès que l'interrupteur du pulvérisa-
teur est allumé
ATTENTION
Tout court-circuit dans quelque
partie du circuit du moteur que ce
soit amènera le circuit de contrôle
à inhiber le fonctionnement du pul-
vérisateur. Effectuer un bon dia-
gnostic et la réparation de tous les
courts-circuits avant de vérifier et
de remplacer le panneau de
contrôle.
Le coupe-circuit primaire s'ouvre
quand le pulvérisateur est branché
sur une prise et qu'il N'EST PAS
sur la position MARCHE.
Le pulvérisateur cesse de fonctionner
après 5 à 10 minutes de fonctionne-
ment.
.
Guide de dépannage
QUE CONTRÔLER?
Si le premier contrôle est bon, passer au suivant
1. Déterminer si le pulvérisateur a fonctionné sous
haute pression par petits à-coups, entraînant ainsi
un régime moteur faible et donc une surchauffe.
2. S'assurer que la température ambiante du lieu de
fonctionnement du pulvérisateur ne dépasse pas
_
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C et qu'elle n'est pas directement exposée au
soleil.
QUE CONTRÔLER?
Si le premier contrôle est bon, passer au suivant
1. Tout le câblage électrique, en recherchant les isola-
tions défectueuses, ainsi que l'état et les branche-
ments de toutes les cosses et bornes. Contrôler aussi
les fils entre la régulation de pression et le moteur.
Voir page 20.
2. Si le joint du couvercle de visite est bien en place (voir
page 20), si des cosses sont tordues ou si d'autres
points de contact métal sur métal sont susceptibles de
provoquer un court-circuit.
3. L'existence de courts-circuits sur l'induit du moteur.
Utiliser pour cela un testeur d'induit (détecteur de
courts-circuits) ou en faisant un test de rotation du
moteur. Voir page 10. examiner les enroulements à la
recherche de traces de brûlures.
4. La carte de commande du moteur (112) en effectuant
le diagnostic indiqué en page 16. Si le diagnostic le
spécifie, la remplacer par une carte en bon état.
ATTENTION: Ne pas effectuer ce contrôle tant que
l'on n'est pas sûr que l'induit est bon. Un
induit défectueux brûlerait immédiate-
ment une carte en bon état.
1. Problèmes électriques de base en page 5.
2. L'interrupteur MARCHE/ARRÊT (23). Voir la page 12.
S'assurer que le pulvérisateur est débranché! Décon-
necter les fils de l'interrupteur. Contrôler l'interrupteur
à l'aide d'un ohmmètre. L'ohmmètre doit afficher le
symbole infini lorsque l'interrupteur MARCHE/ARRÊT
est sur la position ARRÊT, et zéro lorsque l'interrupteur
est sur la position MARCHE.
3. L'existence de fils endommagés ou pincés sur la régu-
lation de pression. Voir page 16.
1. Problèmes électriques de base en page 5.
2. Alimentation électrique avec voltmètre.
Le voltmètre doit afficher:
210–255 V CA pour les modèles 220–240 V CA.
85–130 V CA pour les modèles 100–120 V CA.
3. Le serrage de l'écrou de presse-étoupe de la pompe.
Un serrage trop important presse les garnitures contre
la tige, entrave le bon fonctionnement de la pompe et
détériore les garnitures.
QUE FAIRE?
Si le résultat du contrôle n'est pas bon, se reporter à
cette colonne
1. Réduire le réglage de la pression ou augmenter
la durée des impulsions.
2. Déplacer le pulvérisateur dans un endroit
ombragé et plus frais, si possible.
QUE FAIRE?
Si le résultat du contrôle n'est pas bon, se reporter à
cette colonne
1. Réparer ou remplacer tout câble ou borne
détériorés. Reconnecter solidement tous les fils.
2. Corriger les défauts.
3. Remplacer le moteur. Voir page 20.
4. Remplacer par un nouveau panneau de contrôle
de pression (35). Voir page 16.
1. Effectuer les procédures nécessaires.
2. Remplacer le bouton MARCHE/ARRÊT.
Voir page 12.
3. Remplacer les pièces détériorées. Voir page 16.
1. Effectuer les procédures nécessaires.
2. Si la tension est trop élevée, ne pas faire fonctionner
le pulvérisateur avant correction du problème.
3. Serrer l'écrou des garnitures. Vérifier l'absence
de fuites. Remplacer les garnitures de la pompe,
si nécessaire. Voir page 21.
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