Telwin PULSE 50 EVO Manuel D'instructions page 44

amelyet a címke ( ) különböztet meg, míg a másik két
vezetéket az elektromos áramszolgáltató hálózat fázisába és
semleges pólusába kell bekötni.
4. TÖLTÉSI ÜZEMMÓD
MEGJ.: A töltés megkezdése előtt ellenőrizni kell, hogy a
feltöltendő akkumulátor kapacitása (Ah) nem kisebb az
akkumulátortöltő adattábláján feltüntetettnél (Cmin).
Hajtsa végre az utasításokat az alul feltüntetett sorrend
gondos betartása mellett.
4.1 AKKUMULÁTOR ELŐKÉSZÍTÉSE
Ha a feltöltendő akkumulátor WET típusú, akkor az alábbiak
szerint járjon el:
- Távolítsa el az akkumulátor dugóit (ha vannak), így a töltés
folyamán képződő gázok kiáramolhatnak. Ellenőrizze, hogy
az elektrolit szintje ellepje az akkumulátor lemezeket; ha azok
nincsenek takarva, akkor öntsön be annyi desztillált vizet,
hogy a lemezek 5 -10 mm-ig belemerüljenek.
FIGYELEM! A
JÁRJON EL E MŰVELET FOLYAMÁN, MIVEL AZ
ELEKTROLIT EGY NAGYMÉRTÉKBEN KORROZÍV
HATÁSÚ SAV.
4.2 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR
CSATLAKOZTATÁSA
- Ellenőrizze, hogy a tápkábel csatlakozódugója ki legyen
húzva a hálózati aljzatból.
- Csatlakoztassa a piros színű töltőcsipeszt az akkumulátor
pozitív sarujához (+ jel). Ha a jelek nem különböztethetők
meg, akkor emlékezzen arra, hogy a pozitív saru az, amelyik
nincs csatlakoztatva a jármű vázához.
- Csatlakoztassa a fekete színű töltőcsipeszt a jármű vázához,
az akkumulátortól és az üzemanyagcsőtől távol.
MEGJEGYZÉS: ha az akkumulátor nincs beszerelve
a járműbe, akkor
akkumulátor negatív sarujához (- jel).
4.3 TÖBB AKKUMULÁTOR EGYIDEJŰ TÖLTÉSE
Amennyiben egyidejűleg több akkumulátort kell tölteni, akkor
lehet "soros" vagy "párhuzamos" bekötésekhez folyamodni.
FIGYELEM: Mindkét esetben mindegyik alkalmazott
akkumulátornak ugyanolyan típusúnak kell lennie:
ugyanolyan kapacitás (Ah), ugyanolyan hideg
indítóáram (CCA), és ugyanolyan névleges feszültség (Volt).
Soros
A "soros" bekötés azt igényli, hogy az akkumulátorok
ugyanolyan kapacitással rendelkezzenek (Ah) és minden
akkumulátor névleges feszültségének összege megfeleljen az
akkumulátortöltőből kilépő feszültségnek.
Párhuzamos
LEGNAGYOBB ÓVATOSSÁGGAL
csatlakoztassa közvetlenül
A "párhuzamos" bekötés azt igényli, hogy az akkumulátorok
ugyanazon névleges feszültséggel rendelkezzenek (Volt), amely
megfelel az akkumulátortöltőből kilépő feszültségnek és az Ah-k
összege az akkumulátortöltő töltési tartományában legyen.
4.4 TÖLTÉS VÉGE
- Vegye le az áramot az akkumulátortöltőről úgy, hogy húzza
ki a tápkábel csatlakozódugóját az elektromos hálózat
csatlakozóaljzatából.
- Csatlakoztassa ki a fekete színű töltőcsipeszt a jármű vázából
vagy az akkumulátor negatív sarujából (- jel).
- Csatlakoztassa ki a piros színű töltőcsipeszt az akkumulátor
pozitív sarujából (+ jel).
- Helyezze el az akkumulátortöltőt egy száraz helyre.
- Zárja vissza az akkumulátor celláit a megfelelő dugókkal (ha
vannak).
5. INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ MŰKÖDÉS (50-es verzió)
FIGYELEM: A művelet megkezdése előtt figyelmesen olvassa
el a járművek gyártóinak figyelmeztetéseit!
- Győződjön meg arról, hogy a tápvonal védve van az
adattáblán (
biztosítékokkal vagy automata megszakítókkal.
- Az indítás elősegítéséhez előzőleg végezzen el egy 10-15
perces gyors töltést úgy, hogy az akkumulátortöltő a töltés és
NEM az indítás pozícióba van állítva.
- Ha a jármű nem indul be, akkor várjon néhány percet
és ismételje meg a gyors töltési műveletet. Ha a jármű
motorja nem indul be, ne erőltesse az indítást; komolyan
veszélyeztetheti az akkumulátor vagy akár a jármű
elektromos berendezésének épségét.
5.1 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR CSATLAKOZTATÁSA
- A jármű beindításának végrehajtása előtt győződjön meg
arról, hogy az akkumulátor névleges feszültségi értéke
az
megfelel az akkumulátortöltőben beállított értéknek.
- Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor helyesen van
csatlakoztatva a megfelelő sarukhoz (+ és -), az akkumulátor
felé irányuló csatlakoztatások helyesek és az akkumulátor jó
állapotban van (nem szulfátosodott és nem rossz).
- Semmilyen esetre se indítsa be a járműveket akkor, ha
az akkumulátorok ki vannak csatlakoztatva a vonatkozó
sarukból; az akkumulátor jelenléte alapvető fontosságú az
olyan energia hatására kialakuló, esetleges túlfeszültségek
kiküszöböléséhez,
összegyűlhetnek
előírások figyelmen kívül hagyása károsíthatja a jármű
elektronikáját.
5.2 INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ
- E funkció kiválasztásához lásd az „INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ"
illusztrációját.
5.3 INDÍTÁS VÉGE
- Húzza ki a tápkábel csatlakozódugóját a táphálózat
csatlakozóaljzatából.
- Csatlakoztassa ki a fekete színű töltőcsipeszt az akkumulátor
negatív sarujából (- jel) és a piros színű töltőcsipeszt az
akkumulátor pozitív sarujából (+ jel).
- Helyezze el az akkumulátortöltőt egy száraz helyre.
6. HASZNOS TANÁCSOK
- Tisztítsa meg a pozitív és negatív sarukat az esetleges
oxid-lerakódásoktól, biztosítva ily módon a csipeszek jó
érintkezését.
- Ha az akkumulátor, amelyhez az akkumulátortöltőt használni
kívánja, tartósan be van szerelve a járműbe, akkor olvassa el
a jármű használati és/vagy karbantartási kézikönyvében az
"ELEKTROMOS RENDSZER" vagy "KARBANTARTÁS" címszó
alatt leírtakat.
- 44 -
) jellel jelölt, megfelelő értékű
amelyek a csatlakozókábelekben
az indítási fázis folyamán. Ezen