Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
OBS! VAR MAXIMALT FÖRSIKTIG UNDER DENNA
ÅTGÄRD EFTERSOM ELEKTROLYTVÄTSKAN ÄR EN
MYCKET FRÄTANDE SYRA.
4.2 ANSLUTNING AV BATTERILADDAREN/BATTERIET
- Kontrollera att nätkabelns stickpropp är frånkopplad från
vägguttaget.
- Anslut den röda laddningsklämman till batteriets pluspol
(symbol +). Om symbolerna inte särskiljs, kom ihåg att den
positiva klämman är den som inte är ansluten till fordonets
chassi.
- Anslut den svarta laddningsklämman till fordonschassit,
långt borta från batteriet och bränsleledningen.
OBS! Om batteriet inte är installerat på fordonet, utför
direktanslutning till den negativa klämman på batteriet
(symbol -).
4.3 LADDA FLERA BATTERIER SAMTIDIGT
Vid behov att ladda flera batterier samtidigt kan de
"seriekopplas" eller "parallellkopplas".
OBSERVERA: I båda fallen ska alla batterier som
används vara av samma typ: samma kapacitet
(Ah), samma kallstartström (CCA) och samma
märkspänning (Volt).
Serie
Vid "seriekoppling" måste batterierna ha samma kapacitet
(Ah) och summan av alla batteriernas märkspänning ska
överensstämma med batteriladdarens utspänning.
Parallell
Vid
"parallellkoppling"
märkspänning (Volt), vilken ska överensstämma med
batteriladdarens utspänning, och summan av alla Ah ska vara
inom batteriladdarens laddningsområde.
4.4 SLUT PÅ LADDDNINGEN
- Koppla bort strömförsörjningen till batteriladdaren genom
att dra ut nätkabelns stickpropp från eluttaget.
- Koppla bort den svarta laddningsklämman från fordonets
chassi eller från batteriets minuspol (symbol -).
- Koppla bort den röda laddningsklämman från batteriets
pluspol (symbol +).
- Förvara batteriladdaren på torr plats.
- Stäng battericellerna med de särskilda propparna (i
förekommande fall).
5. FUNKTION I STARTHJÄLP (version 50)
VARNING: innan du sätter igång, läs noggrant varningarna
måste
batterierna
ha
från fordonstillverkaren!
- Se till att skydda matningslinjen med säkringar eller
automatsäkringar med motsvarande värde som anges på
skylten med symbolen (
- För att underlätta starten, utför först en snabbladdning på
10-15 minuter, med batteriladdaren i laddningsläge och EJ i
startläge.
- Om fordonet inte startar, vänta några minuter och upprepa
snabbladdningen. Insistera inte ytterligare om fordonets
motor inte startar. Allvarliga skador kan uppstå på batteriet
och till och med på fordonets elutrustning.
5.1 ANSLUTNING AV BATTERILADDAREN/BATTERIET
- Innan du startar fordonet ska du kontrollera att batteriets
nominella spänningsvärde motsvarar det värde som är
inställt i batteriladdaren.
- Se till att batteriet är korrekt anslutet till respektive uttag (+
och -), att anslutningarna till batteriet är korrekt utförda och
att batteriet är i gott skick (inte sulfaterat och inte trasigt).
- Starta aldrig fordon med batterierna frånkopplade från
respektive terminaler. Det faktum att det finns ett batteri
är avgörande för att eliminera eventuell överspänning på
grund av den energi som kan samlas i anslutningskablarna
under faserna för start. Om dessa föreskrifter inte iakttas
kan detta skada fordonets elektroniska utrustning.
5.2 STARTHJÄLP
- För att välja denna funktion, se bilden "STARTHJÄLP".
5.3 STARTSLUT
- Ta ut nätkabelns stickpropp från väggkontakten.
- Koppla ifrån den svarta laddningsklämman från batteriets
minuspol (symbol -) och den röda laddningsklämman från
batteriets pluspol (symbol +).
- Förvara batteriladdaren på en torr plats.
6. ANVÄNDBARA RÅD
- Rengör
plus-
oxidavlagringar för att garantera god kontakt med
startklämmorna.
- Om batteriet som denna batteriladdare ska användas till är
permanent fastsatt på fordonet ska du även läsa fordonets
underhålls- och användarhandbok, punkt "ELSYSTEM" eller
"UNDERHÅLL".
samma
- 26 -
).
och
minuspolerna
från
eventuella
Publicité
