Table des Matières
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S9W BOSH MS6.3
Version électronique : MS6.3
Référence type moteur : 140
DF012
SUITE
CONSIGNES
2.DEF
4.DEF
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
La détection du défaut s'effectue si :
– tension inférieure à 12 V moteur tournant ou 6,5 V moteur arrêté.
Mesurer à l'aide d'un multimètre la tension aux bornes de la batterie.
Si la tension est inférieure à 10,2 V, procéder à un contrôle du circuit de charge.
Si la tension est correcte, mesurer à l'aide d'un multimètre la tension à la borne du
calculateur d'injection voie B9, B41, B10, B22 (+ Après contact) et voie B12, B43,
B24 (masse puissance).
Si la tension indiquée par le multimètre est identique à la tension batterie, contacter
la techline.
Si la tension indiquée par le multimètre n'est pas identique à la tension batterie,
vérifier l'état et les continuités des lignes suivantes :
voies B9, B41, B10 et B22 vers
voies B12, B43, B24 vers
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Couper le contact.
Effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.
13B-65
13B
voie 5 du relais principal
point de masse M10
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