Table des Matières
Publicité
S9W BOSH MS6.3
Version électronique : MS6.3
Référence type moteur : 140
DF114
SUITE 1
CONSIGNES
CC.1
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
La détection du défaut s'effectue si :
– défaut de ligne en voie A21 ou A20, détection d'une tension sur la ligne sans
pilotage de l'Unité Centrale Electronique,
– le + Après contact est actif et moteur tournant.
Débrancher le connecteur du calculateur d'injection.
Vérifier l'isolement au + 12 V des voies A21 et A20 du connecteur de l'Unité
Centrale Electronique.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la résistance de l'électrovanne de troisième élément et son isolement au
+ 12 V : la résistance doit être de 25 Ω Ω Ω Ω à 20 ° ° ° ° C.
Remplacer l'électrovanne de troisième élément.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Couper le contact.
Effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.
13B-54
13B
Publicité
Table des Matières
