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La duré e
et le bon fonctionnement
dent essentiellement
aussi,
nous ne saurions trop attirer
Clients
sur la né c essité
consei Is qu'ils trouveront
GRAISSAGE
Pompe
à
huile.
....................................
plonge
dans
la ré s erve
un
litre
d'huile
de
huile,
pre.r.rion,
J'OItJ'
li nt erm ed ia ir e de tuyauteries
carter
et
du
vilebrequin.
l'inté l 'ieur
du vilebrequin
pOUl' le graissage
Fig. 24
Dé t ail
du filtre à
huile dé m ontable.
ltr-c
du
entre
le bouchon
[i
propreté
des faces
ché i té
du joint
infé r ieur
CINQUIÈME
GRAISSAGE
des soins apporté s
d'observer
dans 1es pages suivantes.
DU MOTEUR
il
La
pompe
came
par
l'intermé d iaire
d'huile
du carter
dé c antation,
non
dans
les
dilTé l 'entes
ou de trous
L'huile
et s'y
trouve
des tê t es
de bielles
pal'
~bout~ssant
et le COI'pS du filtre et notamment
d'appui
au remontage.
assuré
par le serrage
-34-
PARTIE
de la voiture dé p en-
à
son graissage;
l'attention
rigoureusement
huile
commandé e
d'un
infé r -ieur
en laissant
aspirable
; elle
p arties
foré s
dans
ar-ri v e
aux
paliers,
ré p artie
encore
et de la chaî n e
à
Filtre
huile.
..............................
la pompe
n-averse
Gnes d'une
toile
posé e
dans la conduite
refoul emen
avant
t
aux
a gralssel~.
La
toile
est
c~o~
mé . tallique
cote
d roit du moteur.
L'huile
sous pression
traver-s
des mailles
a
rieur
té
lj n
r-i ein-,
tJ'è ~
facile
de
la toile,
l'etes
se n-ouv ant
rreur ,
Il est tr-è s
important
à
ler
l'é t anché i té
Sur-veiller
de deux vis
de nos
les
il
p:\I'
I'a rbre
renvoi
hé l icoï d al
au
fond
refoule
cette
du
mo teur,
pal'
les parois
du
à
pé n è t re
pre-s.rion
J'OItJ'
de distribution.
La
total
i té
de
l'huile
refoulé e
les
mailles
mé t allique
in te r-
gé n é l 'ale
de
les ra m ilica tions
dilTé r ents
points
SUI' un bou-
Iixé e
accessible
SUI' le
passe
au
du filtre
d'exté -
d'ou un nettoyage
le~
i,mp~.
retenues
a 1 extè -
de
veil-
du joint
supé r ieur
à
la grande
é g alement
l'é t an-
à
tê t e
6 pans.
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