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Le carter
principal
mouvement
diffé r entiel
Train avant.
Le train
..•.••.. _
' par
chaque
parallé l ogramme
La moitié
Une bielle
Le support
Ce pivot de fusé e
ré a ction
venant
se fixer
blage des longerons.
Les
deux
ensembles
des roues.
Chacune
par
consé q uent
constante
en
raison
parallé l ogramme.
Sur les pivots
Les deux fusé e s
point de contact
du pneu avec le sol;
une bielle
de connexion
qui assure
dans les braquages
que soient les dé p lacements
L'articulation
du triangle
est assuré e
Direction.
La direction
......_ .._ ....•....... page de jeu:
à
nlonté e
rotule.
La
colonne
é l ectrique
placé
manœuvré
du cenrre
Hector.
Freins.
Les
4 roues sont munies
...............
extensibles
à
chaleur
et
l'usure.
roues.
Le levier
Radiateur.
Le radiateur
...•...•.•••.•••••.•..•est maintenu
_
à
la partie
s'articulant
sur le support
du châ s sis.
contient le renvoi
qui commande
à
avant
un systè m e
de deux parallé l ogrammes
é t ant
constitué
du ressort
avant,
de carrossage
articulé e
de fusé e
formant
est lui-mê m e
à
l'arriè r e
du moteur
symé t riques
se dé p lace
parallè l ement
un
carrossage
constant
de
la
grande
supports
sont articulé e s
sont articulé e s
en deux piè c es
une
verticaux
sur le châ s sis
de la bielle
sur
silentblocs
du type
elle commande
de direction
renferme
à
la
partie
infé r ieure
du volant.
Elle
.
avec
garniture
La pé d ale
de Frein commande
à
main
commande
du type monobloc
sur le châ s sis
infé r ieure,
il est monté
de ressort
-
T4-
pal' roue et vis sans fin et le
les deux arbres
mues
indé p endantes
pal'
au centre du châ s sis,
pivot de braquage.
Jixé
sur un des bras du triangle
une traverse
SUl'
assurent
l'indé p endance
à
elle-mê m e,
; la voie
longueur
des
les fusé e s
sur un pivot incliné
elles sont relié e s
avec relais pivotant
é p ure
de direction
des roues.
de cal"l"ossage et des bras
amortisseurs
à
roue et vis sans
les
fusé e s
la commande
du carter
à
est relié e
la direction
à
de freins
mâ c hoires
en matiè r e
spé c iale
les freins sur les 4 '
les [r-eins
sur les roues
avec calandre
en trois points:
sur
au milieu de la traverse
de roues.
est
constitué
articulé s ,
de
d'assem-
totale
en conservant
est
pratiquement
branches
du
des mues.
passant par le
entre elles par
au centre
correcte
quels
de chocs,
à
fin est
ra tt rn-
par
une barre
du contacteur
de
direction
et
pa,' un
inté r ieures
à
ré s istant
la
arriè r e.
rapporté e
silentbloc
central
avant
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