Reely HFP80 Notice D'emploi page 19

Fonction arrière
La rotation du rotor principal dans le sens des aiguilles d'une montre (vue de dessus) entraîne la création d'un couple
de rotation sur le fuselage qui agit dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Pour cette raison, le rotor arrière
est conçu de façon à agir contre le mouvement de rotation du fuselage.
Lorsque la manette de commande de la fonction arrière (voir figure 1, n
rotation du rotor arrière est automatiquement tellement élevée que l'hélicoptère peut planer de façon stable dans l'air
et ne pas tourner autour de l'axe principal (arbre de rotor principal).
Si vous déplacez la manette de commande vers la gauche, la vitesse de rotation du rotor arrière diminue et la pointe
du fuselage de l'hélicoptère tourne vers la gauche.
Si vous déplacez la manette de commande vers la droite, la vitesse de rotation du rotor arrière augmente et la pointe
du fuselage de l'hélicoptère tourne vers la droite.
Fonction roulis (Roll)
Vous pouvez déplacer latéralement le modèle réduit hélicoptère vers la droite et la gauche (voir figure 13). La com-
mande s'exécute avec la manette de commande droite (voir également figure 1, n
Si la manette est commandée légèrement à gauche, le plateau cyclique s'incline à gauche et le modèle dérive latéra-
lement à gauche. Si vous commandez à droite, le modèle dérive latéralement à droite.
13) est en position centrale, la vitesse de
o
Figure 12
Figure 13
3).
o
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