Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
• Ak sa nepodarilo ukončiť pílenie napriek vyčerpaniu možností
presúvania píly:
• Vytiahnite vodiacu lištu dozadu na istú vzdialenosť z píleného
materiálu (pri stále bežiacej pílovej reťazi) a o čosi presuňte
hlavnú rukoväť (12) dole, podoprite svorky podpery (19)
a dokončite rezanie, pričom trochu nadvihnite hlavnú rukoväť
(12).
PÍLENIE PŇA LEŽIACEHO NA ZEMI
• Vždy treba mať dobrú priľnavosť nôh k zemi. Nie je
dovolené stáť na pni.
• Pamätajte na možnosť, že zoťatý peň sa môže otočiť.
• Dodržiavajte inštrukcie týkajúce sa bezpečnosti pri práci,
aby ste sa vyhli spätnému odrazu
• Vždy treba končiť rezanie od opačnej strany, ako je smer
napnutia, aby ste zabránili zaseknutiu reťaze píly v záreze.
• Skôr, ako začnete pracovať, skontrolujte smer pôsobenia
napnutia v pni, ktorý budete prepiľovať, aby ste zabránili
zaseknutiu pílovej reťaze.
• Prvý rez vždy treba vykonať zo strany, na ktorú pôsobí
napnutie, aby ste ho minimalizovali.
• Pri pílení pňa, ktorý leží na zemi najprv vykonajte rez na
hĺbku rovnajúcu sa 1/3 jeho priemeru, následne peň otočte
a ukončite rezanie z opačnej strany.
• Pri pílení pňa, ktorý leží na zemi, nedovoľte, aby sa pílová reťaz
ponorila do zeme pod pňom. Ak túto vec zanedbáte, môže to
spôsobiť okamžité poškodenie reťaze.
• Pri pílení pňov, ktoré ležia na svahu by sa obsluhujúca osoba
mala vždy nachádzať na svahu z hornej strany pňa.
PÍLENIE PŇA ZDVIHNUTÉHO NAD ZEMOU
V prípade podopretých pňov alebo pňov umiestnených na
stabilných kozách v závislosti od miesta pílenia, vždy vykonajte
zárez do jednej tretiny hrúbky pňa zo strany, kde existuje
napnutie a rezanie zakončite po opačnej strane (obr. P a R).
PRIREZÁVANIE / OPIĽOVANIE KONÁROV STROMOV
A KRÍKOV
• Opiľovanie konárov zoťatého stromu začnite pri päte zoťatého
stromu a pokračujte smerom k vrcholu. Malé halúzky opiľujte
jedným rezom.
• Najprv skontrolujte, na ktorú stranu je haluz ohnutá. Následne
vykonajte počiatočný rez zo strany, na ktorú je ohnutá,
a pílenie skončite z opačnej strany. Dbajte na možnosť
spätného odrazu píleného konára.
• Pri prirezávaní konárov stromov by sa vždy malo píliť zhora
dole, aby bolo umožnené voľné odpadnutie odtínaného
konára. Niekedy však môže byť vhodné odťať haluz odspodu
(obr. S).
• Buďte mimoriadnu pozorný pri pílení konára, ktorý môže byť
napnutý. Takýto konár môže po odpílení odskočiť a udrieť
obsluhujúcu osobu.
Nie je dovolené píliť konáre a liezť pritom po strome. Nie je
dovolené stáť na rebríkoch, plošinách, kladách alebo v iných
polohách, ktoré môžu viesť k strate rovnováhy a kontroly
nad pílou. Nie je dovolené vykonávať pílenie vo výške nad
ramenami. Pílu vždy držte obidvoma rukami.
OŠETROVANIE A ÚDRŽBA
Skôr, ako pristúpite k čisteniu, kontrole alebo údržbe píly,
je dôležité mať istotu, že motor zariadenia sa zastavil a je
studený. Odpojte prívod od zapaľovacej sviečky, aby ste
zabránili náhodnému spusteniu motora.
SKLADOVANIE
• Predtým, ako zariadenie určíte na skladovanie na dlhšie ako
jeden mesiac, je potrebné úplne vyprázdniť palivový systém.
• Vypustite palivo z palivovej nádrže, spustite motor a počkajte,
kým prestane pracovať pre nedostatok paliva.
• Každú sezónu používajte čerstvé palivo. V žiadnom prípade
nepoužívajte do palivovej nádrže čistiace prostriedky, pretože
by to mohlo spôsobiť poškodenie motora.
• Venujte mimoriadnu pozornosť tomu, aby vetracie otvory
plášťa motora boli priechodné.
• Na čistenie plastových súčiastok používajte jemný detergent
a hubku.
• Na píle môžu byť vykonávané výlučne činnosti týkajúce sa
údržby, uvedené v tomto návode na obsluhu. Všetky ostatné
činnosti môže vykonávať len autorizovaný servis.
• Nie je dovolené vykonávať žiadne zmeny v konštrukcii píly.
• Keď sa píla nepoužíva, mala by sa uchovávať v čistom stave,
na rovnej ploche, na suchom mieste, kam nemajú prístup deti.
Je dôležité, aby pri skladovaní nedošlo k hromadeniu usadenín
z čiastočiek gumy v základných súčiastkach palivového
systému, ako sú karburátor, palivový filter, palivový prívod
alebo palivová nádrž. Palivá s prímesou alkoholu (etylového
alebo metylového) môžu absorbovať vlhkosť, čo pri skladovaní
vedie k oddeľovaniu zložiek palivovej zmesi a tvorby kyselín.
Skysnutý benzín môže spôsobiť poškodenie motora.
VZDUCHOVÝ FILTER
Špinavý vzduchový filter spôsobuje zníženie výkonnosti
benzínového motora ako aj zvýšenie spotreby paliva. Vzduchový
filter treba čistiť vždy po 5 hodinách práce s pílou.
• Očistite kryt vzduchového filtra (4) a okolie, aby pri jeho
zložení špina neprenikala do komory karburátora.
• Odkrúťte otočné koliesko krytu vzduchového filtra (3)
a zdemontujte kryt vzduchového filtra (4).
• Vyberte vzduchový filter (d) (obr. T).
• Vzduchový filter umyte v mydlovej vode, opláchnite čistou
vodou a vysušte.
• Vzdušný filter namontujte a uistite, že drážky na okraji
vzduchového filtra dobre pasujú do výstupov na kryte
vzduchového filtra (4).
• Pri montovaní krytu vzduchového filtra (4) sa uistite, či sa kábel
zapaľovacej sviece a výbežky regulačných závitov karburátora
nachádzajú na správnych miestach.
Aby ste sa vyhli nebezpečenstvu požiaru alebo vzniku
nebezpečných výparov, vzduchový filter nie je dovolené
umývať benzínom ani inými rozpustnými rozpúšťadlami.
VYSTUŽENIE BUBNA
Prach, ktorý sa hromadí na vystužení bubna, môže spôsobiť
prehriatie motora. Pravidelne kontrolujte a čistite vystuženie
cylindra počas údržby vzduchového filtra.
VODIACA LIŠTA A REŤAZ
Vždy po 5 hodinách práce je potrebné skontrolovať stav vodiacej
lišty a reťaze.
• Prestavte spínač zapaľovania (14) do polohy „vypnuté".
• Uvoľnite a odskrutkujte matice na upevnenie vodiacej lišty (7).
• Zložte kryt (10) a odmontujte vodiacu lištu (20) a reťaz (21).
• Očistite olejové otvory a drážku (e) vodiacej lišty (20) (obr. U).
• Naolejujte predný reťazový kotúč vodiacej lišty (22) cez otvor
(f), ktorý sa nachádza na vrchole vodiacej lišty (obr. W).
• Skontrolujte stav reťaze (21).
BRÚSENIE PÍLOVEJ REŤAZE
Rezným nástrojom je potrebné venovať primeranú pozornosť.
Rezné nástroje by mali byť ostré a čisté, čo zaručuje náležité
a bezpečné vykonanie práce. Práca s pílou s tupou reťazou
spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie reťaze, vodiacej lišty
a hnacieho reťazového kotúča, a v krajnom prípade môže
viesť k roztrhnutiu reťaze. Preto je dôležité raz za čas dať reťaz
nabrúsiť.
Brúsenie reťaze je komplikovaná operácia. Samostatné brúsenie
reťaze si vyžaduje použitie špeciálnych náradí ako aj znalosti.
Odporúča sa zveriť brúsenie reťaze kvalifikovaným osobám.
70
Publicité
