Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
• Πρωτίστως, ελέγξτε προς ποια κατεύθυνση το κλαδί σχηματίζει
καμπή. Κατόπιν, εκτελέστε την πρώτη τομή από την πλευρά
της καμπής και ολοκληρώστε από την αντίθετη πλευρά.
Προσοχή το υπό κοπή κλαδί να μην αναπηδήσει προς τα πίσω.
• Εκτελώντας την κοπή των κλαδιών του δένδρου, προχωράτε
από την κορυφή προς τα κάτω, ώστε τα κομμένα κλαδιά να
πέφτουν ελεύθερα. Μερικές φορές όμως, μπορεί να χρειαστεί
να κόβετε τους ρόζους από κάτω (εικ. S).
• Να είσαστε άκρως προσεκτικοί κατά την κοπή των κλαδιών σε
κατάσταση έντασης. Τέτοιο κλαδί μπορεί να αναπηδήσει και να
σας κτυπήσει.
Απαγορεύεται να σκαρφαλώνετε στο δένδρο με σκοπό την κοπή
των ρόζων. Μην λαμβάνετε θέση επάνω σε σκάλες, εξέδρες,
κούτσουρο ή οποιαδήποτε άλλη θέση, στην οποία δύναται να
χάσετε την ισορροπία ή τον έλεγχο του αλυσοπρίονου. Μην
εκτελείτε κοπή των κλαδιών που βρίσκονται πάνω από τους
ώμους σας. Κρατάτε το αλυσοπρίονο με τα δύο σας χέρια.
ΤΕΧΝΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Ξεκινώντας τον καθαρισμό, τον έλεγχο ή την επισκευή,
βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του αλυσοπρίονου είναι
απενεργοποιημένος και ψυγμένος. Αποσυνδέστε το καλώδιο
από το σπινθηριστήρα(μπουζί), ώστε να αποτραπεί τυχαία
εκκίνηση του κινητήρα.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
• Πριν από την αποθήκευση του αλυσοπρίονου για περίοδο
μεγαλύτερη του ενός μηνός, αποστραγγίστε όλο το καύσιμο
από τη δεξαμενή καυσίμου.
• Αποστραγγίστε το καύσιμο, ενεργοποιήστε τον κινητήρα
και αφήστε τον να ακινητοποιηθεί λόγω της έλλειψης του
καυσίμου.
• Κάθε εποχή χρησιμοποιείτε καινούριο καύσιμο. Απαγορεύεται
να καθαρίζετε τη δεξαμενή καυσίμων με οποιεσδήποτε
καθαριστικές ουσίες, επειδή αυτό δύναται να προκαλέσει
ζημιά στον κινητήρα.
• Προσέχετε να μην φράσσονται οι οπές εξαερισμού στο σώμα
του κινητήρα.
• Καθαρίζετε
τα
πλαστικά
χρησιμοποιώντας ελαφριά καθαριστική ουσία.
• Επιτρέπεται να εκτελείτε μόνο τέτοιες εργασίες διατήρησης
του αλυσοπρίονου, οι οποίες υποδεικνύονται στις παρούσες
οδηγίες. Όλες οι άλλες εργασίες πρέπει να εκτελούνται στο
κέντρο τεχνικής υποστήριξης.
• Απαγορεύεται
να
τροποποιείτε
αλυσοπρίονου.
• Αποθηκεύετε το εκτός χρήσης αλυσοπρίονο σε καθαρή
κατάσταση, επάνω σε επίπεδη επιφάνεια, σε μέρος ξηρό και
χωρίς πρόσβαση για τα παιδιά.
Κατά την αποθήκευση, φροντίζετε η ελαστική σκόνη να
μην συσσωρεύεται επάνω στα βασικά δομικά στοιχεία του
συστήματος καυσίμου, όπως ο εξαερωτής, το φίλτρο καυσίμου,
ο σωλήνας καυσίμου ή η δεξαμενή. Τα μείγματα καυσίμου
με χρήση αιθανόλης ή μεθανόλης δύναται να απορροφούν
υγρασία με αποτέλεσμα να διαχωρίζονται τα κλάσματα
καυσίμου και να δημιουργούνται οξέα. Οι αναθυμιάσεις των
οξέων ενδέχεται να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα.
ΦΙΛ ΡΟ ΑΕΡΟΣ
Το λερωμένο φίλτρο αέρος μειώνει την ισχύ του κινητήρα και
αυξάνει την κατανάλωση του καυσίμου. Καθαρίζετε το φίλτρο
αέρος κατόπιν κάθε 5 ωρών λειτουργίας του αλυσοπρίονου.
•
κουπίζετε την τάπα καυσίμου (4) και το πεδίο γύρω της, ώστε
οι ρυπάνσεις να μην εισχωρούν στον θάλαμο ανάμειξης αέρος
και καυσίμου.
• Ξεβιδώστε τον κοχλία του καλύμματος του φίλτρου (3) και
αφαιρέστε το κάλυμμα (4).
• Αφαιρέστε το φίλτρο αέρος (d) (εικ. T).
εξαρτήματα
με
σφουγγάρι
την
κατασκευή
του
• Ξεπλύνετε το φίλτρο με σαπουνόνερο, μετά στο καθαρό νερό,
και στεγνώστε.
• Εγκαταστήστε το φίλτρο στην θέση του με τις εγκοπές στις
ακμές του φίλτρου να συμπίπτουνε με τις εξοχές στο κάλυμμά
του (4).
• Εγκαθιστώντας το κάλυμμα του φίλτρου αέρος (4) βεβαιωθείτε
ότι το καλώδιο του σπινθηριστήρα(μπουζί) και οι κοχλίες
ρύθμισης του εξαερωτήρα βρίσκονται στις θέσεις τους.
Προς αποφυγή εκδήλωσης φωτιάς ή βλαβερών αναθυμιάσεων,
απαγορεύεται να πλένετε το φίλτρο αέρος με βενζίνη ή άλλο
εύφλεκτο υγρό.
Π ΕΡΥΓΙΑ ΨΥΞΕΩΣ ΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ
Η σκόνη που συσσωρεύεται στα πτερύγια ψύξεως του κυλίνδρου
ενδέχεται να προκαλέσει την υπερθέρμανση του κινητήρα.
Καθαρίζοντας το φίλτρο αέρος, συστηματικά να γίνεται
καθαρισμός και στα πτερύγια ψύξεως του κυλίνδρου.
ΛΑΜΑ ΚΑΙ ΑΛΥΣΙΔΑ
Κατόπιν κάθε 5 ωρών της λειτουργίας, ελέγχετε την κατάσταση
της λάμας και της αλυσίδας.
• Μετακινήστε το διακόπτη ανάφλεξης (14) στην θέση
ενεργοποίησης.
• Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα περικόχλια συγκράτησης της
λάμας (7).
• Αφαιρέστε τον προφυλακτήρα (10), τη λάμα (20) και την
αλυσίδα (21).
• Καθαρίστε τις οπές παροχής λιπαντικού και την εγκοπή (e) της
λάμας (20) (εικ. U).
• Λιπάνετε τον οδηγό τοποθέτησης της αλυσίδας (22) δια μέσω
της οπής (f) στη μύτη της λάμας (εικ. W)
• Ελέγξτε την κατάσταση της αλυσίδας (21).
ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Η αλυσίδα χρήζει ιδιαίτερης προσοχής. Η αλυσίδα πρέπει να
είναι αιχμηρή και καθαρή παρέχοντας την αποτελεσματική
και ασφαλή εργασία. Η εργασία με στομωμένη την αλυσίδα
προκαλεί ταχεία φθορά της αλυσίδας, της λάμας και του οδηγού
τοποθέτησης της αλυσίδας, και σε ακραίες περιπτώσεις δύναται
να προκαλέσει την απόσπαση της αλυσίδας. υνεπώς, οφείλετε
να ακονίζετε την αλυσίδα συστηματικά.
Το ακόνισμα της αλυσίδας αποτελεί πολύπλοκη διαδικασία.
Το ακόνισμα της αλυσίδας χρήζει χρήσης ειδικών εργαλείων,
καθώς και επιδεξιοτήτων. υνεπώς, συνιστάται να απευθύνεστε
σε ειδικό.
ΦΙΛ ΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
• Ανοίξτε την τάπα της δεξαμενής καυσίμου (15).
• Με τη βοήθεια του συρμάτινου γάντζου, αφαιρέστε το φίλτρο
καυσίμου (g) δια μέσω της οπής εισαγωγής καυσίμου (εικ. X).
• Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου, πλύνετέ το με βενζίνη ή
αντικαταστήστε το με καινούριο.
• Επανατοποθετήστε το φίλτρο καυσίμου στην θέση του.
• Κλείστε την τάπα της οπής εισαγωγής καυσίμου (15).
Κατόπιν αφαίρεσης του φίλτρου καυσίμου, κρατήστε την άκρη
του σωλήνα καυσίμου με το γάντζο. Εγκαθιστώντας το φίλτρο
καυσίμου στην θέση του, προσέχετε οποιεσδήποτε ρυπάνσεις
να μην εισχωρήσουν στο σωλήνα καυσίμου.
ΦΙΛ ΡΟ ΛΙΠΑΝ ΙΚΟΥ
• Ανοίξτε την τάπα της δεξαμενής λιπαντικού (18).
• Με το συρμάτινο γάντζο, αφαιρέστε το φίλτρο λιπαντικού (h)
δια μέσω της οπής εισαγωγής λιπαντικού (εικ. Y).
• Ξεπλύνετε το φίλτρο λιπαντικού με βενζίνη ή αντικαταστήστε
το με καινούριο..
• Προληπτικά, αφαιρέστε τις ρυπάνσεις από τη δεξαμενή.
• Επανατοποθετήστε το φίλτρο λιπαντικού στην θέση του.
• Κλείστε την τάπα της δεξαμενής λιπαντικού (18).
126
Publicité
