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E N C A S D ' U R G E N C E
Comme fonction de sécurité supplémentaire, votre véhicule a été équipé d'un système de
surveillance de la pression des pneus qui s'affiche dans le centre d'information électro-
nique (EVIC) du véhicule ou à l'écran d'information du conducteur (DID) lorsque la
pression d'un ou de plusieurs pneus est insuffisante. Par conséquent, lorsque l'affichage
de basse pression des pneus apparaît à l'affichage du centre d'information électroni-
que (EVIC) ou à l'écran d'information du conducteur (DID), vous devez vous arrêter et
vérifier la pression des pneus dès que possible, puis les gonfler à la pression appropriée.
Lorsque la pression d'un pneu est insuffisante, la conduite du véhicule peut provoquer la
surchauffe du pneu et entraîner une crevaison. De plus, le gonflage insuffisant des pneus
augmente l'économie de carburant, accélère l'usure des pneus et peut nuire à la conduite
ainsi qu'à la capacité de freinage du véhicule.
SI LE TÉMOIN COMMENCE À CLIGNOTER POUR INDIQUER UNE BASSE PRESSION DES
PNEUS, RÉGLEZ LA PRESSION DE GONFLAGE DU PNEU CONCERNÉ TEL QU'INDIQUÉ SUR LA
PLAQUE D'INFORMATION DU VÉHICULE OU SUR L'ÉTIQUETTE DE PRESSION DE GONFLAGE
DES PNEUS APPOSÉE SUR LA PORTIÈRE DU CONDUCTEUR.
NOTA :
Après le gonflage, il peut être nécessaire de conduire le véhicule pendant 20 minutes
avant l'extinction du témoin clignotant.
Il est à noter que le système de surveillance de la pression des pneus ne remplace pas
l'entretien approprié des pneus, et que le conducteur a la responsabilité de maintenir une
pression des pneus adéquate, même si la pression n'est pas assez basse pour que
l'affichage de basse pression du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
apparaisse sur l'écran du centre d'information électronique (EVIC) ou sur l'écran d'infor-
mation du conducteur (DID).
Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie du système de surveillance
de la pression des pneus, qui s'allume lorsque le système est défectueux. Le système de
surveillance de la pression des pneus est combiné au témoin de basse pression des pneus.
Lorsque le système détecte une anomalie, il fait clignoter le témoin environ une minute,
puis l'allume en continu. Cette séquence se répète à chaque redémarrage tant que
l'anomalie est présente.
Lorsque le témoin est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de
signaler normalement une basse pression des pneus. Les anomalies du système de
surveillance de la pression des pneus peuvent se produire pour diverses raisons, notam-
ment l'installation de pneus ou de roues de rechange ou de modèles différents non
compatibles. Vérifiez toujours le témoin d'anomalie du système de surveillance de la
pression des pneus après le remplacement d'un ou de plusieurs pneus ou roues de votre
véhicule pour vous assurer qu'ils permettent au système de surveillance de la pression des
pneus de fonctionner normalement.
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