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Page 30
NOTE sur la séquence automatique de dételage
- La séquence automatique est activée, si le chiffre des dizaines de la CV # 116 n'est pas à 0; de plus (si CV # 116 >
100) l'avance pour mise au contact des tampons à lieu.
- Le recul automatique (ou l'éventuelle avance) commence en même temps que l'activation du dételeur, uniquement
si le train est à l'arrêt (commande de vitesse à 0) ; si le train est en marche, la séquence (avance et recul) com-
mencera dès que le train sera à l'arrêt.
- La séquence de dételage se termine, lorsque la touche de fonction est désactivée ( relachée pour une fonction fugi-
tive ou pressée une seconde fois pour une fonction mémorisée), ou lorsque le temps programmé (pour le dételage
en CV # 115, et pour le recul en CV # 116) est écoulé.
- Si pendant la séquence de dételage, la commande de vitesse est actionnée, la séquence suit son cours.
- La direction du mouvement de recul est toujours relative au sens de marche choisi à ce moment; il n'est pas lié à
une éventuelle définition dans la CV d'effet „dételeur".
3.24
Port SUSI, Sortie à niveau logique, entrées REED
Dès la version du logiciel 5.00
Les décodeurs MS ont des connecteurs qui peuvent être utilisés alternativement pour l'interface SUSI,
pour une interface I2C ou pour des sorties à niveau logique, des entrées à niveau logique ou pour des
lignes de commande pour servo-moteurs. Ils sont situés sur les connecteurs PluX et MTC ou (pour les
types câblés) sur des pastilles de soudure (voir les schémas de connexion au début du manuel).
Par défaut, les lignes de données et tact SUSI sont actives sur ces connecteurs, si des sorties de fonc-
tions de niveau logique sont souhaitées à la place, ceci est configuré par
CV #124= 128 ou +128 (= bit 7 en plus des autres bits du CV #124 comme touche de manœuvre)
Ces sorties de niveau logique sont alors toujours numérotées comme celles qui suivent les sorties "nor-
males" : par exemple, sur un MS450 qui a 10 sorties de fonction "normales" (Lvor, Lrück, FO1 - FO8),
les sorties de niveau logique sont adressées comme FO9, FO10, alors que sur un MS440 elles sont
adressées comme FO7, FO8.
Si les connexions doivent être utilisées comme lignes de commande pour servo-moteurs, CV #124, bit 7
= 0, et la fonction servo-moteurs est définie dans les CVs #181, #182 (voir chapitre suivant "Configurati-
on des lignes de commande de servo-moteurs").
CV
Désignation
Domaine
Défaut
Fonctions de la tou-
che de manoeuvre:
#124
Bits
0 - 4, 6
Sélection SUSI –
sorties à niveau lo-
gique
#394
ZIMO Config. 4
Bit 2
ZIMO Config. 5
#393
Bit 5
Entrées à niveau lo-
gique
Description
Bits 0 - 4, 6: choix de la touche de manoeuvre
pour ACTIVATION de la DEMI-VITESSE:
Bit 5 = 1: "Arrêt par tension continue"
0
Bit 7 = 0: port SUSI actif (ou servo-moteur,
si défini dans CV #181, 182, ...
= 1: sorties de fonction à niveau logique.
0
Bit 2 = 1: I²C au lieu de SUSI
Bit 5 = 0: interface SUSI activée
0
= 1: Entrées à niveau logique au lieu deSUSI
Décodeurs sonores MS440 à MS990
3.25
Configuration des sorties pour Servo-moteurs
Dès la version du logiciel 5.00
Rétrosiganlisation - „communication bi-
4
directionnelle"
Les décodeurs ZIMO de tous types, sont depuis le début du monde DCC, munis d'une forme de
rétrosignalisation; c'était et est toujours une différence significative par rapport aux produits con-
curents :
système ZIMO de reconnaissance des numéros de trains
- le
depuis1997 dans les décodeurs DCC, et depuis 1990 dans les décodeurs au protocole ZIMO (
aujourd'hui plus disponibles). Ceci n'est utilisable que dans le cadre du système digital ZIMO
(MX1, ... MX10, MX31ZL, MX32ZL, ...) avec les modules pour section de voie ZIMO (MX9 et
StEin): le décodeur qui a reçu un message DCC qui lui était adressé, renvoie une impulsion
d'acquitement, qui permet de détecter sur quelle section de voie se trouvait ce décodeur, et par la-
même de le reconnaitre et de signaler sa présence.
- Le système de „communication bi-directionnelle" selon „
est disponible dans tous les décodeurs ZIMO depuis 2004; et pour les dé-
codeurs récents comme MX630, .. , MS440, .. depuis leur mise en fabricati-
on.
"Bi-directionel" signifie, dans le cadre du protocole DCC qu'un flux d'informations circule, non seulement en direc-
tion du décodeur, mais aussi en sens inverse ; on a donc pas seulement les ordres de marche et commandes
des fonctions qui circulent vers les décodeurs, mais aussi des informations comme l'acquitement des messages,
des mesures de vitesse, informations d'état, ou lecture des CV renvoyés depuis le décodeur.
La base du fonctionnement de RailCOm s'appuie sur une modification du signal de voie DCC, qui était formé
d'un flux continu d'énergie et de données, delivré par la centrale(comme avec la centrale MX1). De courte inter-
ruptions du courant de voie ( max. 500 microsec) sont réalisées, pendant lesquelles le décodeur peut transmettre
quelques octets d'information, vers un dtecteur sur le circuit de voie.
CV concernant la configuration pour RailCom:
CV
Désignation
Domaine
#28
Configuration RailCom
0 - 3
Configuration générale
#29
0 - 63
Configuration data
0000
soit Bit 3 = 1
(„RailCom"
est implanté
RailCom"
Défaut
Description
Bit 0 - RailCom canal 1 (Broadcast)
0 = off
1 = on
3
Bit 1 – RailCom canal 2 (Données)
0 = off
1 = on
Bit 0 – sens de marche
0 = normal,
1 = inversé
Bit 1 - nombre de crans de vitesse
0 = 14,
1 = 28 crans
Bit 2 – commutation automatique en analogique
0 = off,
1 = on
Bit 3 - RailCom („communication bi-directionelle")
14 =
0 = off
1 = on
1
110
Bit 4 – choix de la courbe de vitesse
0 = 3 points selon CV # 2, 5, 6
1 = 28 points selon CV #67 ... 94
Bit 5 – choix de l'adresse (DCC)
on)
0 = „courte" selon CV #1
1 = „longue") selonCV's #17+18
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