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Autel MaxiCheck MX808 Mode D'emploi page 50

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DTC & FFD (DTC et FFD)
Lorsque cette fonction est sélectionnée, l'écran affiche la liste des codes
mémorisés et des codes en attente. Lorsque les données affichées au
moment de l'apparition de l'anomalie (Freeze Frame) de certains codes de
diagnostic sont disponibles pour l'affichage, un bouton représentant un flocon
s'affiche à droite de l'élément DTC.
Figure 4-16 Exemple d'écran DTC & FFD (DTC et FFD)
La fonction Erase Codes (Effacer les codes) peut être appliquée en appuyant
sur le bouton Clear DTC (Effacer les DTC) situé au bas de l'écran.
Codes mémorisés
Les codes mémorisés correspondent aux codes de diagnostic en rapport
avec les émissions actuelles obtenus de l'ECM du véhicule. Les codes
OBD II/EOBD Codes sont prioritaires en fonction de leur gravité
d'émission, les codes de priorité plus élevée remplaçant les codes de
priorité inférieure. La priorité du code détermine l'illumination du voyant
MIL et la procédure d'effacement des codes. Les fabricants classent les
codes différemment, c'est pourquoi il faut s'attendre à observer des
différences entre les fabricants.
Codes en attente
Il s'agit des codes dont les conditions de réglage ont été remplies au
cours du dernier cycle de conduite, mais qui doivent être satisfaites sur
deux ou plusieurs cycles de conduite consécutifs avant que le code DTC
soit effectivement défini. L'utilisation prévue de ce service est d'aider le
technicien d'entretien après une réparation du véhicule et après
l'effacement des informations de diagnostic, en créant un rapport des
résultats de test après un seul cycle de conduite.
Si un test a échoué au cours du cycle de conduite, le code de
a)
diagnostic d'anomalie associé à ce test est inclus dans le rapport.
Si le défaut en attente ne peut pas se produire à nouveau au cours
de 40 à 80 cycles de préchauffage, il est automatiquement effacé
de la mémoire.
Les résultats de test fournis par ce service n'indiquent pas
b)
nécessairement une défaillance de composant ou du système. Si
les résultats de test indiquent une autre panne après un nouveau
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