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l. Affectation de la borne J4/4 du bornier
C h . B
S o r t . V / I ?
V : J4/4 est l'image de la vitesse réelle du moteur
(N max = + 10 V, - Nmax = - 10 V)
I : J4/4 est l'image de la référence interne courant
(Imax = + 10 V, - Imax = - 10 V)
Nota : A haute vitesse, l'image de la référence cou-
rant est sensiblement différente de la valeur réelle du
courant.
m. Redémarrage automatique
C h . C
R e d . a u t o ?
N : Après une microcoupure sur l'alimentation de
puissance, le système reste à l'arrêt jusqu'à l'envoi
d'un RESET.
O : le système redémarre automatiquement après
une microcoupure sur l'alimentation de puissance.
n. Réduction du couple par le bornier
C h . D
I r e d
N : le courant maximum du convertisseur donc le
couple délivré par le moteur , peut être réduit au cla-
vier par Imax.
O : le courant maximum du convertisseur est limité
par l'entrée analogique 0-10 V, en J 4/5
O V : courant nul
10 V : courant maximum, calibre du convertisseur
la valeur de Imax n'est plus prise en compte.
o. Boîtier de résistances
C h . E
T h .
Plusieurs boîtiers de résistances peuvent être rac-
cordés sur le bus continu du convertisseur.
La protection de ces résistances est faite par calcul
au niveau du microcontrôleur.
Le nombre de boîtier doit être indiqué avec préci-
sion. Il varie de 1 à 5.
p. Fonction levage
C h . F
I O / I m a x
-.5 à +.5.
Permet d'établir un couple sur l'arbre moteur avant le
déblocage du frein. Evite le dévirage des charges
suspendues.
q. Retour aux réglages d'usine
R e s e t
r é g l .
Permet un retour aux réglages par défaut du
variateur :
18
SMV-N et SMV-NP
Système d'entraînement
à servomoteur autosynchrone
V
N
J 4 / 5 ? 0
R e s
x
1
+ . 0
S t d
- SMV N 3030,
- MOT 100 L 22,
- FREIN BK 18,
- Tacc/dec 1.0s,
- T stop 0.1s,
- Tsécurité 2.0s,
- Nmax 2200. min,
- Imax 30A,
- Stabilité 1.0,
- Perf. dynam. 5,
- ch. A Entr. V/I ? V,
- ch. B sort. V/I ? I,
- ch. C Red. auto ? N,
- ch. D Ired J4/5 ? N,
- ch. E Th. Res. * 1
- ch. F Io/max +.0.
- Faire clignoter " Reset.
- Appuyer simultanément pendant 1" sur les touches
"POSITION", "MEASURE", "MEM".
4.3.3 - Mode "MEASURE"
a. Version SMV
V e r s i o n
version
matérielle
année
3 : 1993
5 : 1995
version logicielle
semaine dans l'année
de la commercialisation.
A préciser lors de toute demande d'intervention.
b. "Nref."
Vitesse de référence demandée au système en min
(tr/mn).
c. "Nmot."
Vitesse réelle du moteur en min
d. "Imot."
Courant absorbé par le moteur en A.
e. "Utilis. mot."
Taux d'utilisation du moteur : image thermique du
système exprimée en % de la limite autorisée.
f. "Dsmv"
Aide au diagnostic
Sont affichés des codes qui correspondent à des
points clé du logiciel par lequel le programme du mi-
croprocesseur est passé.
C - 3 / 2 0
-1
-1
(tr/mn).
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